厦门、福州这两个城市要跟广东珠海通高铁了，厦门北站去珠海站坐火车只要5个小时就能到，这条新路线可是把闽东南的核心城市和珠江西岸的中心城市给连在了一起，再也不用中途倒车了。福州南到珠海的G1022/1次列车这回也开出来了，把福州、莆田、厦门、漳州、潮汕、深圳、广州、中山、珠海这些地方全串起来了。 这个运行图是2026年的第一季度版，要从1月26日零点开始正式启用。中国国家铁路集团有限公司给大家的消息说，这次的调图是为了把路网搞得更顺溜、服务质量提上去。到了春运之前，中国铁路南昌局集团有限公司给铁路上加足了马力，一共多开了18.5对动车组列车，跨省的直达车就有13对。 除了新修的路线，以前的路也没闲着。因为汕汕高铁通车了，福州到广州新塘的G3771/2次车就给开出来了。福州到广州新塘的G3039/40次车本来只能跑到新塘，这回直接改到了南宁东，这样坐火车去南宁东就少花将近一个小时。厦门北到上海南的G1642次车改走沪昆高铁后，一来一回一共省了一个多小时。 硬件和服务也跟着升级了。很多新型动车组投入了使用。去香港西九龙的G919次、G923次车这回在泉州东、泉州南站也要停靠了，方便泉州的朋友去香港玩。坐动车去香港、深圳北或者广州东的12组列车都换成了“复兴号”智能动车组。厦门北到北京丰台的D132/1次车也换成了新型动力集中动车组。 铁路部门还挺有心的，给小朋友准备了涂色卡、望远镜、手腕带这些东西，让旅途更温馨有趣。 这条新线一通车，就把粤港澳大湾区的创新劲儿和闽浙沿海城市的发展劲儿给连得更紧了。以后坐高铁出门越来越方便，咱们国家的经济社会发展也能靠这些路跑起来了。