2026年春运即将启动。中国铁路南昌局集团有限公司透露，今年春运从2月2日开始至3月13日结束，共40天。南铁预计发送旅客3660万人次，同比增长6%，有望创造春运旅客发送量的历史新高。江西地区预计发送旅客1867万人次，客流规模再创新记录。 客流增长主要源于假期结构调整。2026年春节假期共9天，被称为"最长春节假期"。这个政策有效释放了居民的出行需求，返乡、探亲、旅游等多种出行目的相互叠加。跨区域流动更加频繁，文旅消费持续活跃，深入推高了铁路客流需求。 从客流分布看，今年春运呈现阶梯式规律。节前客流高峰预计出现在2月7日至14日，是返乡客流的集中释放期。节后客流高峰日预计为2月23日（正月初七），返程客流将达到峰值。这种特点反映了现代出行的新趋势，也体现出"返乡+旅游""探亲+度假"等融合消费模式的兴起，说明旅客出行目的更加多元化。 面对客流压力，铁路部门采取了有针对性的保障措施。南铁发挥新线运力优势，统筹杭衢高铁、甬广高铁汕汕段等新线资源，进一步织密华东、华南地区高铁网络。春运期间计划安排图定临客441列，为旅客提供充足的运力支撑。 为应对夜间出行需求增长，南铁日均安排前往上海、杭州、广州、深圳等方向的夜间高铁82列。这一举措充分考虑了现代旅客的出行习惯变化，通过增加夜间班次，为旅客提供更加灵活多样的出行时段选择，有效缓解了白天客流压力，提升了整体运输效率。
春运是观察流动中国的窗口。江西铁路预计发送旅客1867万人次，既反映出出行需求的强劲释放，也考验着运输组织的韧性与治理能力。把运力增量转化为服务质量的增量，把网络优势转化为通达效率的优势，才能更好满足人民群众对安全、便捷、舒适出行的期待。