粤港澳大湾区交通一体化进程背景下，连接两广的合湛高铁建设迎来关键节点；记者近日从施工方获悉，位于广东廉江的高铁站房工程已进入实质性建设阶段，其独具匠心的设计方案引发业界关注。 该工程面临的首要挑战是如何在现代化交通设施中传承地域文化基因。廉江南站创新性地选取省级非物质文化遗产"舞鹰雄"作为建筑母题，通过流线型屋面模拟鹰翼形态，立面造型融入雄兽特征，实现了传统艺术与现代建筑的有机融合。这种设计策略既满足了高铁站房的功能需求，又突破了传统交通建筑千篇一律的刻板印象。 从技术层面看，项目施工正按计划推进。廉江段全长40.6公里的正线工程已全面展开线下施工，其中青平梁场首孔预制箱梁的成功浇筑标志着桥梁工程取得突破性进展。整个广东段76.4公里的线路将新建4座车站，总投资达30.8亿元，预计2028年全线贯通后将使湛江至北海的通行时间缩短至1小时内。 值得关注的是，这项目采用了"站城一体化"开发理念。规划中的站区将以"红橙邀远客、潮韵展新姿"为主题，整合当地红橙产业、滨海景观等特色资源，打造集交通枢纽、商业服务、文化展示于一体的综合片区。这种开发模式不仅提升旅客体验，更将带动周边区域价值提升。 作为国家高速铁路网"包海通道"的重要组成，合湛高铁建成后将有效补强北部湾城市群交通短板。350公里的设计时速使其成为连接珠三角与西南地区的快速通道，对落实区域协调发展战略具有深远意义。业内专家指出，该项目在文化表达与功能创新上的探索，为新时代交通基础设施建设提供了可资借鉴的样本。
合湛高铁廉江南站的建设进展充分说明了我国基础设施建设的高效执行力。从工程设计到文化融合，从单一交通枢纽到站城一体化规划，项目充分考虑了经济效益与人文价值的统一。随着2028年底通车目标的逐步推进，这条承载区域发展希望的高速铁路将成为连接东西、融合南北的重要通道，为粤西地区高质量发展注入新的动力，也为广大群众带来更加便利的出行体验和更多的发展机遇。