2月22日，就是大年初六这一天，春节假期刚过第8天，长三角铁路那边的返程客流一下子就到了顶峰。咱们从中国铁路上海局集团有限公司那里打听到，这阵子大家往外走的劲儿挺大，2月21日这天就送出去了291.3万人次，跟去年比涨了18.3%，这势头还在涨，22号预计能有319万人次回家，同比增幅是15.3%。算上从春运开始到这一天，总共已经把5189.3万人给送出去了，平均每天大约259.5万人次。 网上看那中国铁路12306网预售的情况，想回老家过年的大多是从川渝、云贵、陕西、河南还有湖南这些地方来的长途客，还有从阜阳、合肥、蚌埠这些地方往长三角其他城市走的短途旅客。为了不让大家挤车，铁路部门使劲往重点地方和高峰时段加人手，计划给旅客列车增开584列（直通的有378列，管内的是206列），再把动车组列车也扩编366列。这些新开出的列车里就有夜里跑的高铁268列。比如阜阳开往上海、杭州、温州的有73列，徐州开往上海、南京的有25列，合肥开往杭州、上海、南京、宜昌、郑州的有33列，蚌埠开往上海、温州的也有13列。 铁路部门还特意准备了好多便民利民的招儿，想把这个春运搞得暖心点。像杭州、宁波、常州、无锡这些站看到到达的人特别多，就赶紧跟当地的交通部门商量好配合路地联动。通过精准地把列车到站的消息共享出去，让地铁、公交也跟着加密发车次数或者延长晚上的运营时间来帮忙分流。温州南站在东出站口还专门设了个医疗急救点，备好了专业的急救车和医务人员随时待命，生怕有人有突发情况没人管。 最后铁路部门也特意提醒了大伙几事儿：长三角好几个车站人多得很，大家出门前一定要多看两眼列车开行的最新信息；坐公交或者去车站安检的时候都要留出富裕时间别着急；要是车票买不着了可以用12306网站或者手机APP里的候补功能去抢；还有很多城市都有两个以上的火车站出行前得看好自己是去哪坐车别走错了；上了车一定要按照车票上写的车次、日子、座位号老老实实坐好做到文明乘车。