在中国，高端船舶装备领域迎来了重要突破，江南造船通过自主研发B型舱围护系统，实现了规模化量产的新阶段。江南造船作为我国船舶工业的骨干企业，最近发布了喜讯，他们自主研发的第100个“BrilliancE”品牌B型液化气围护系统舱段成功完工。这个突破不仅是数量上的累积，更是质的飞跃，标志着中国在高端船舶液货围护系统这一战略领域取得了重大进展。2014年起，江南造船便开始研发B型舱，历经多年努力，终于在2021年5月成功建造出首个国产B型舱，同年12月还交付了全球首艘配备国产B型舱的超大型乙烷运输船（VLEC）。与传统围护系统相比，“BrilliancE”B型舱具有无装载限制、安全高效等优势，还能安全承运乙烯、乙烷、液氨和液化石油气（LPG）等多种液化气体。 为了实现这一目标，江南造船从自主研发、工程验证到规模化量产都进行了充分准备。液化气围护系统长期被少数国外企业垄断，给中国发展大型液化气运输船队带来了困难。然而，“BrilliancE”B型舱的成功生产标志着中国掌握了核心技术并实现了自主可控。通过不断优化工艺和管理，B型舱的单舱建造周期大幅缩短至88天。2025年期间，江南造船累计交付了57个B型舱，创造了历史纪录。 这个过程不仅体现了江南造船在智能制造和管理能力上的飞跃，也证明了中国在高端制造领域取得了巨大进步。随着全球能源结构转型持续推进，清洁能源及化工原料海上运输需求增加，液化气运输船市场前景广阔。“BrilliancE”B型舱已成为国内唯一能安全承运多种气体的液货围护系统。“BrilliancE”B型舱还具备优异的疲劳寿命和维护便利性等优势，能够有效控制船舶全生命周期运营成本。为了进一步推动发展，江南造船还计划将B型围护系统应用于LNG运输船核心围护系统领域。 这个里程碑式的成果彰显了中国高端船舶制造业从跟随到领跑的转变。通过持续努力和创新精神，“BrilliancE”B型围护系统不仅保障了国家能源运输安全，还推动全球船舶工业技术变革。展望未来，“BrilliancE”B型围护系统将为推动海洋经济高质量发展注入强劲动力。“BrilliancE”B型围护系统作为一项关键核心技术的突破将继续引领中国高端船舶装备走向更广阔的领域。 本文涉及江南造船（集团）有限责任公司、中国、江南、江南造船、BrilliancE、LNG、LPG、VLEC等关键词。