大兴国际机场临空经济区，市委书记尹力详细了解了跨境航空枢纽建设进展；作为全国首个跨省级行政区划的临空经济区，这里集自由贸易试验区、综合保税区政策于一体，2023年外资项目同比增长23%。面对全球航空货运增速放缓至3.2%的形势，调研组明确要求通过拓展洲际航线、优化"八站两场"交通衔接等措施提升竞争力。 在占地20万平方米的氢能创新中心，40吨级燃料电池重卡的运行展示了技术进展。这个汇聚190家产业链企业的示范区面临质子交换膜等核心材料依赖进口的问题。市领导要求加快构建从绿氢制备到终端应用的完整产业链，计划三年内实现关键材料国产化率达到60%以上。 针对科技成果转化率不足35%的现状，调研组提出建立"概念验证—中试孵化—规模量产"全链条体系。生物医药基地今年已落地17个创新药项目，但临床资源对接还需加强。会议要求建立跨区域的GCP平台共享机制，同步推进商业航天产业园200亩用地审批。 在绿色发展上，大兴区实施全国首个区域级氢能交通补贴政策，首批50辆氢能公交的减排效果相当于种植3万棵乔木。但建筑领域碳排放仍占全区总量的41%，下一步将推广光伏建筑一体化技术，到2025年新建公共建筑全面执行超低能耗标准。
大兴区发展新质生产力的实践，是北京贯彻中央经济工作会议精神、落实市委十三届八次全会部署的具体体现。通过发挥临空经济、氢能产业等优势，推动科技创新与产业创新融合，深化区域协同发展，大兴区正在成为首都南部新的增长极，为全市乃至全国发展新质生产力提供借鉴。