嗨，大家伙儿，这事儿真的绝了！全国两会期间，有不少教授、代表们集体为咱们电动车、摩托车车主发声，呼吁要放开限制、取消强制报废。想想就开心，咱们骑电动、摩托的朋友们终于等到这一天了！ 有句话说得特别好，就是选择权！别老把我们当成没脑子的人，咱们也有自己的选择。李稻葵教授说得太实在了，还有苏毅、张如泉这些代表也跟着喊。这年头，谁还没骑过个电动摩托啊？那可是大家谋生的腿呢！你把路堵了、管理苛刻了，让人咋走路？ 说真的，咱们老百姓要的并不多。首先是路权问题。苏毅代表提到给电动摩托车一些车道吧，简直是说到心坎里去了。你看现在大街上，非机动车道要么被私家车占满，要么走着走着就没路了。这时候骑车的只能往机动车流里钻，交警一拦罚单就来了。你说说这是谁的错？ 还有充电费也挺坑的。李晓桃代表提到充电费“开盲盒”这事儿太真实了！有些第三方充电桩收的电价比商用电还贵好几倍。老百姓一个月挣几千块钱，光充电就得搭上不少。这种管理方式真的太“错位”了。 再说说那个强制报废政策吧。真是搞笑得很！明明车子还好好的，就因为过了年限就得“报废”，这不是浪费资源吗？上海的邵楠委员说得太透了：治理不能老想着“堵”。这就好比大禹治水，你光筑坝水早晚得没过脖子。 湖南张如泉委员也呼吁省级立法来解决这些问题。这种接地气的建议真的太好了！大家都希望出门骑车有连续的车道、回家充电安全又便宜、买车不用怕几年就变成废铁。 现在终于有人把这些躲在角落里的尴尬事摊在阳光下说了。别让“把选择权还给老百姓”成了一句空话啊！毕竟风雨里骑行的人对城市的贡献可不少呢！ 声明一下：这段文字取材自网络，内容仅供参考哦！