中国铁路高质量发展的进程中，一线技术工人的创新活力正不断释放。哈尔滨局集团公司三棵树车辆段30岁的车辆电工王郡，用五年时间完成了从普通技工到技能大师的快速成长。他的经历，也反映出制造业转型升级背景下产业工人的新角色。 面对铁路电气设备维修成本高、周期长的难题，王郡利用业余时间系统学习计算机编程和三维建模，把传统维修经验与信息技术结合起来。2025年数据显示，由他领衔工作室实现各类电气设备95%的自主修复率，电路板、电源模块等精密部件在内的708件设备完成修复再用，直接经济效益达到百万元级别。这种“修旧利废”做法不仅降低了运营成本，也减少了关键部件依赖外送维修的被动。 在技术创新上，王郡团队已研发DC600V车下电源检修试验台等7套专用检测系统，将原本需要多台设备完成的检测流程进行集成，使单次检修效率提升300%，误差率控制在0.5%以内。团队还运用增材制造技术推出车辆配件快速成型方案，将易损件更换周期从两周缩短至48小时，目前已在全路18个车辆段推广应用。 目前正在攻关的“列车入整备库智能识别报警”系统，显示其研发方向正延伸到智能安全领域。该系统通过机器视觉算法实时分析列车进库轨迹，可提前15秒触发预警，弥补传统人工瞭望的视觉盲区。据测算，装置全面投用后，每年可预防潜在人车冲突事故20余起，为铁路安全增加一道技术防线。 业内人士认为，王郡的成长具有示范意义。随着《新时代交通强国铁路先行规划纲要》深入实施，铁路系统已建立2000余个技能大师工作室，累计培养复合型技术人才超过3万名。“工匠+创客”的培养模式，正在推动中国铁路从经验型维修向数据驱动的智能运维转型。
王郡的成长经历表明，产业工人的价值不仅在于把流程执行到位，更在于通过持续学习、创新实践提升能力，为企业发展和安全生产提供支撑；在新时代，既有扎实技能又具备创新意识的劳动者，正成为推动行业进步的重要力量。他们用行动说明，坚持学习、敢于创新，既能打开个人成长空间，也能为企业和行业发展注入动力。