3月6日曝出了一条劲爆消息。就在本月4日晚的全新莲花FOR ME技术发布会上，莲花CEO冯擎峰突然上台了，他头顶顶着一个运动相机，对着观众问：“你们觉得我现在难看不？”这一幕瞬间吸引了网友们的注意。冯擎峰这么做，其实是为了吐槽现在的新能源汽车，他认为头顶的激光雷达破坏了车子的美感，就像给人穿了一身高定西装却头顶摄像头一样。冯擎峰还调侃说：“现在大家笑话我的样子，以后别人也会笑话你们的车。”他也表示，工程师们在风洞里熬了几年才降下来的风阻系数，全被这个凸起的犄角给毁了。莲花针对这个问题给出了自己的解决方案：可升降隐藏式激光雷达。简单来说，就是把激光雷达设计成可以伸缩的形式，用的时候让它升起来，不用的时候就收进去。这样既保留了车子的流线型设计，也不影响风阻系数，看起来既美观又实用。 冯擎峰以为这个创新会受到大家的赞赏和支持，结果却事与愿违。网友们纷纷吐槽说这个设计多此一举。还有人直接把这个设计和几年前手机圈流行过的升降摄像头技术作对比。当年OPPO Reno、vivo NEX这些机型就靠着真全面屏火了一阵子，结果没过多久就销声匿迹了。原因就是结构太复杂容易坏、有异响、进灰等问题太多。 小雷觉得网友们的观点很有道理。现在莲花把这种升降设计用在汽车上，很容易让大家联想到几年前的手机产品。因为两者之间有太多相似之处：结构复杂、容易故障、占用内部空间等问题都没有解决。 大家都知道这个设计可能会存在很多问题：低温天气下的稳定性还没有测试过；高速上关键时刻升不起来或者卡在半路都是很危险的事情。所以大家都在质疑这个设计到底有没有必要？ 小雷也说过瞭望塔式激光雷达能成为行业常态并不是没有道理的：它探测距离远、损坏概率小、虽然丑一点但是胜在稳定实用。就像现在主流手机还是挖孔屏一样。莲花刚发布的升降方案看似解决了颜值问题却把手机圈已经踩过的坑又重新踩了一遍。 我觉得冯擎峰的初衷肯定是好的：现在很多新能源汽车头顶激光雷达确实影响美观；尤其是像莲花这种主打跑车基因注重设计感的品牌更看重这些细节。而且据说为了这套升降机构莲花还多花了一个亿研发费；可见是下了血本的。 不过这次发布会却给人一种为了批判而批判的感觉；最后反而把自己绕进去了。很多网友担心故障问题肯定不是多余的；隐藏式设计本身就比外露式多了一层故障风险。而且汽车和手机不同；手机坏了大不了换一台；高速上激光雷达要是关键时刻升不起来或者卡在半路那可不是闹着玩的。 不过有改变总是好的；有自己的想法和创新总比模仿别人要好。最后也想问一句：有没有懂车的朋友来说说这个升降式激光雷达有必要吗？欢迎评论区聊聊。