2026年春运马上要开始了，南北旅游和回家过年的人挤在一起，把运力的安排给打乱了。2月2日那天，大幕正式拉开。民航那边说，那天大概要飞19080个航班，差不多要送219万人回家。像广州白云、上海浦东这些大机场可忙坏了，上海虹桥到深圳宝安、杭州萧山到广州白云这些主要的航线特别抢手。 今年春运坐飞机的人多了不少，大家需求不一样。往年那种回家看爸妈的人跟现在想出去玩的人凑在了一块，航空公司只好重新安排飞机。国内航线方面，航空公司把目光集中在了北方和南方。北方哈尔滨和阿勒泰这些地方因为雪景美，去的人多；南方三亚、海口还有昆明暖和，大家都想去避避寒。国航把去东北的飞机增加了15%，北京和成都到哈尔滨的航班都用上了大飞机。南航加开了北京到佳木斯还有北京大兴到阿勒泰的航班，让早上出发下午就能滑雪的梦想成真。东航根据“先回家、后旅游”的规律，调整了商务快线，重点加强了华中、西南那边的航线。 国际上也一样热闹。去泰国、韩国的飞机每天都有300班以上。除了这些老地方，去印度尼西亚、越南还有俄罗斯这些新地方的航班也明显变多了。国泰航空说东南亚这些地方正在变成春运的新热点。面对越来越多的人，民航系统把服务做得更到位。北京那边两场机场一共计划起降8.88万架次飞机，比去年多了约1.67%。国航搞了个“2+2+2安心购票保障”，买了票2小时内能免费退改；东航上线了候补购票的功能；还有不少航空公司试点让宠物坐进客舱里。 机场方面也没闲着，增开了公交车、调配了出租车网约车、还准备了应对天气的预案。北京首都机场在航站楼里弄了个“天马”主题景观和窗花装饰。沈阳的张黎说这些布置让旅途多了点过年的味道。2026年的春运开局挺顺利，旅游和回家形成了双引擎一起推动航空运输。随着各方面继续努力优化安排、创新服务还有强化保障，这个春节航空网就能更好地满足大家的需求了。