为了好好贯彻市委市政府的安排，市交通运输局这次给市工业和信息化局搭把手，一块儿去企业家里转转。他们想通过这种实地走访的方式，把运输、仓储和邮政这三个行业的活儿做得更漂亮。所以最近，他们联合组成了个服务组，开始跑企业了。这回跑了好几家公司，比如广东南天供应链管理有限公司、清远骏鹏物流有限公司、广东广商物流园投资发展有限公司、广东广百现代物流园投资有限公司、广东宏威陶瓷实业有限公司还有清远纳福纳陶瓷有限公司。他们在现场跟企业老板、管理人员聊得热火朝天，想听听大家心里怎么想。 对于那种多式联运或者做运输代理的公司，他们重点想看看能不能把业务扩大点、路线再优化优化、资源再整合整合；至于专门搞仓储的企业，他们就关心货物怎么周转得快不快、设备配不配套；还有那些生产陶瓷的企业，他们就想摸清产销模式是怎么回事、经销商是怎么提货的。特别是在陶瓷这一块，他们特别留意到一个细节：很多企业都是让经销商自己去提货，厂家是不负责送货的。这种运营特点他们得记清楚。 摸清了这些家底之后，服务组也没闲着。他们赶紧给各个企业把咱们本地的优质货运资源给介绍了一圈。不光把货运企业的运力规模、送货多快、安不安全、服务好不好这些优势都摆出来了，还专门给做制造的、搞仓储的和搞运输的企业牵线搭桥。这样一来，物流资源就能跟企业的需求对上号了。 服务组还特别鼓励那些专门做多式联运、代理和仓储的企业，要多发挥自己的专业长处，把资源整合起来，让物流链条更顺溜一点。这样一来就能帮企业把成本降下来，市场竞争力也更强了。 这就是他们这次联合走访调研的意思。这其实就是践行“一线工作法”，想把营商环境搞得更好点。这一来一去把企业的物流需求摸透了以后呢，后面政策供给也就好优化了。 接下来呢，市交通运输局打算把服务企业当成重点来抓。他们打算跟相关部门一起搞个常态化的走访服务机制。把收集到的问题都记在台账上，一件一件地去解决。最后就是要把物流服务体系弄得更完善一点，让运输和仓储能协同发展起来。 总之啊，就是为了给全市经济社会的高质量发展提供更坚实的交通物流保障嘛。