桑给巴尔搞了个大家伙！坦桑尼亚总统姆维尼最近在北翁古贾地区亲自给马加普瓦尼综合港项目的地基打下了第一锤。这个总投资高达3亿美元的大工程，是要给桑给巴尔经济来个大翻身，彻底解决一直卡脖子的问题。虽然现在的经济增长势头还不错，每年大概能涨个7.1%到7.4%，但港口太堵、电不够用、存油地方小这三个老大难问题，还是严重拖了后腿。 现在用的那个马林迪港太老了，还是1920年建的，就一个泊位，根本没法扩建，大船在外面排队排了好久。加上电还得靠坦桑尼亚大陆支援，已经快不够用了；存油的地方也不够大，油得先在达累斯萨拉姆或者坦噶卸下来再倒腾过来，运费老贵了。姆维尼说：“现在的增长势头不错，可这三大结构性瓶颈限制了咱们发展得更快。” 这次开建的这个新港口就是专门为了解决这些问题的。除了盖个现代化的深水码头，还要把燃料库和发电站都一起修了。按计划，这个港口能停那种一次装1.5万个集装箱的超大型船（ULCV），头一年就能处理20万标准箱和100万吨货，以后还能把处理能力扩充到100万箱。 项目一期占地大概18公顷，主要干国内货运和中转这一块。工程交通部的负责人Ali Said Bakari介绍说，这个项目已经在2025年9月正式启动了，打算在2028年9月完工。到现在前期工作差不多干了14%，包括把地面整平、修配套的路这些活儿。 港口一共要建三个泊位。主泊位最长有680米，水深20米，可以停那种20万吨级的大船；另外两个泊位大概217到220米长、水深15米，用来停中型船和装车辆的码头。除了这几个大码头，集装箱堆场、货运站、办公室、还有专门的电力、通信和安保系统也都在规划之内。 说到能源这块儿，还会修一个能装6000万升油的燃料库，够大家伙儿用三个月的；再加上一座200兆瓦的发电站，以后十五年的电都不愁了。姆维尼说：“等这些项目都落地了，桑给巴尔就能变成东非和中部非洲的大枢纽。” 中国港湾工程有限责任公司的董事长白银战也表示他们会按国际标准把工程按时干完。燃料储运这一块还会有One Petroleum跟港务局一起合作推进。像Puma、Gapco和Zanzibar Petroleum这些公司以后也会搬到这里来建现代化的油库。 工程交通部长Khalid Salum Mohamed说这个项目就是改变当地发展的“游戏规则改变者”，不仅能让国家更有钱赚，还能创造很多工作机会，让北边的交通也更方便。姆维尼也呼吁大伙儿支持这个项目推进，并承诺政府会按规矩征地补偿安置好大家。