2020年9月，广州车主宋先在东风日产广州风日专营店购买了一辆第七代天籁。次年12月，车子右前轮胎在路上被损，他因为信任这家4S店，就开回去换了胎，花了565元轮胎费加上90元工时费。直到今年3月，他发现车子跑方向了，需要不停地打方向盘才能走直线。一开始他以为是胎压低，去维修店一查才知道，是右前轮胎的牌子和花纹跟其他三条原厂胎不一样。维修人员说这就是导致跑偏的主要原因。记者了解到，这辆车的另外三条都是原车配的轮胎，换的那个右前轮不但牌子不对，花纹纹路也不一样。 宋先觉得4S店没给他说清楚换的不是原厂胎，也没提混着用不同牌子轮胎的风险。他找过店里的负责人投诉，对方只答应给他换轮胎，但他不同意。3月1日他给负责人发了协商函，列了证据和同类案例的处理办法，对方还是没回音。3月6日记者给这家店打电话核实情况，工作人员记下问题后说会让负责人回电话，到现在还没动静。 按照GB7258-2017的规定，同一车轴的轮胎规格和花纹必须相同。《机动车维修管理规定》也要求维修店把原厂配件、同质配件还有修复配件分开标识、明码标价供客户挑。东风日产的原厂手册里也写得很清楚：用非推荐轮胎或者混着用不同牌子、花纹的轮胎会出问题，甚至可能引发交通事故和人身伤害。业内人士认为轮胎是车的核心安全部件，品牌花纹不对会影响抓地力和制动性能。 北京策略律师事务所的刘铮律师建议大家修车时要看清楚配件信息确认无误再签字；留好维修合同、结算单等资料；发现问题及时打12315或者12328投诉；如果有欺诈行为还可以根据《消费者权益保护法》要“退一赔三”。