就在3月30日这天，伊朗议会国家安全委员会竟然通过了这么个让人咋舌的法案，说是要把霍尔木兹海峡给“分级收费”。这下可好了，全球的能源市场和航运界立刻就被这波操作给搅得不得安宁。您要是觉得这事儿只有伊朗在搞事，那就太天真了。在这之前，已经有整整22个国家站出来严正谴责伊朗，说它这是在践踏《联合国海洋法公约》里的航行自由原则。您数数看，这都包括哪些国家？海湾的阿联酋、巴林没跑了；欧洲那边的英国、法国、德国、意大利、荷兰这几个传统强国凑在一起；还有波罗的海三国（爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛）以及北欧四国（瑞典、丹麦、挪威、芬兰），捷克和斯洛伐克也在列；日韩、加拿大、澳大利亚、新西兰这些地方也都算进去了。伊朗方面倒是不慌不忙，他们直接回怼说，反正美伊两国都不是这个公约的缔约国，管不了那么多。 至于大家伙儿说霍尔木兹海峡是公共航道、你们不能随便收钱，伊朗也没含糊。在法案里他们就提到了正跟阿曼商量合作的事儿，说白了就是打算以后这条海峡不归谁一家独大了，而是由伊朗和阿曼一起管。咱们都能看出来，这不仅仅是为了赚点过路费那么简单。那这招到底有多狠？说白了就是把通行权跟外交关系绑死在一起了。您看啊，这既能多捞点钱进国库（财政工具），又能通过给不给走的许可来挑动谁亲谁疏（筛选手段），甚至还能顺便给那些不听话的国家施压。这种一举多得的策略用得太精明了！