2月6日那天，中铁一局的工友们在安康西站忙活了好一阵，他们正在铺钢轨。就在同一天，西康高铁铺轨的最后一步也完成了。由西成客专陕西公司修建、中铁一局干活的西安到安康高铁，总算把全程的铁轨都给铺完了。这个高铁可是国家大网“八纵八横”里包（银）海通道还有京昆通道的重要一环，跑起来能开到350公里每小时。等它正式通车，西安去安康不用再花三个小时了，把时间压缩到一个小时以内没问题。这一下子就把关中平原和陕南秦巴山区之间的距离给拉进了，对当地经济发展肯定有大好处。新华社记者赵英博当天也在现场拍了照片。
2月6日那天，中铁一局的工友们在安康西站忙活了好一阵，他们正在铺钢轨。就在同一天，西康高铁铺轨的最后一步也完成了。由西成客专陕西公司修建、中铁一局干活的西安到安康高铁，总算把全程的铁轨都给铺完了。这个高铁可是国家大网“八纵八横”里包（银）海通道还有京昆通道的重要一环，跑起来能开到350公里每小时。等它正式通车，西安去安康不用再花三个小时了，把时间压缩到一个小时以内没问题。这一下子就把关中平原和陕南秦巴山区之间的距离给拉进了，对当地经济发展肯定有大好处。新华社记者赵英博当天也在现场拍了照片。