山东交通学院1956年起步时，还是交通部济南汽车机械学校，后来经历了几次更名。到2002年，它跟中国重汽职工大学合并成了本科院校。学校把交通行业的基础打得很牢，后来又给学校整建制并入了山东省内燃机研究所。这几年学科建设很有特色，学校坚持走应用型的路线。现在学校有57个本科专业和2个硕士专业，还有国家级特色专业2个，国家级一流本科专业建设点4个。学校还有全国交通运输行业重点实验室、工信部实验室（山东）等科研平台。2022年软科排名343位，比2020年和2021年提升了不少，工程学学科ESI国际排名也上升了199位。这所学校早就把“山东交通大学”这个校名提上了日程，2025年是关键的一年。如果能成功改名，它将是国内第一所以省份命名的交通大学。学校是山东省和交通运输部共建的高校，目标是把自己建设成高水平应用型大学。2024届本科毕业生去向落实率81.02%，有16.23%的学生选择深造。应届毕业生平均工资5800元，比全国应届生高800元。毕业后两年平均工资7500元，五年平均9900元，十年平均13000元。毕业生里有28%留在济南工作，9%去青岛工作。很多学生进了济南铁路局、济青地铁、中国重汽、中远海运等央国企工作。交通运输、机械、电气这些王牌专业找工作非常容易，学校还搞订单培养计划让学生一毕业就能上岗。现在在校生2.2万余人，硕士研究生突破了1000人。济南和威海4个校区都在学校管辖范围内。2025年学校获得了国家级奖项136项，“挑战杯”课外学术科技作品竞赛省级特等奖数量排在省属高校第四名。这所二本院校就业不输一本院校，对想进入交通行业追求稳定工作的人来说是个性价比很高的选择。