通用汽车正把它和LG合资的田纳西州电池工厂转型成生产储能用的磷酸铁锂电池，这给曾经被解雇的700多名工人重新带来了工作机会。随着通用汽车收缩纯电业务投资，这个工厂去年裁减了许多员工。为了应对市场需求并减少损失，通用汽车决定把这些被解雇的员工重新召回工厂，这次改造还将耗资数千万美元。根据彭博社的报道，奥特能电池运营副总裁汤姆·加拉格尔表示，被裁员工将在4月底前陆续回到工作岗位。这次转型也符合LG新能源在北美的整体布局，他们计划在密歇根州的两座工厂、与Stellantis合资的加拿大工厂以及与本田合作的俄亥俄州工厂进行类似调整。 福特之前已经把部分原本用于纯电车型的电池工厂转向储能业务，通用汽车也采取了同样的策略。这座位于田纳西州的电池工厂于2024年投产，曾经给凯迪拉克Lyriq、Vistiq以及讴歌ZDX提供电池电芯。LG系统集成部门Vertech首席产品官特里斯坦·多尔蒂表示，这个工厂可以在不到一年的时间内完成转型，从而快速响应市场需求并恢复产能。 通用汽车表示将对员工进行培训以应对这次转型。目前他们没有给出明确说明关于这个工厂未来更长期的规划，但公司之前曾表示计划在2028年前在田纳西州生产富锰锂电池。 据IT之家消息了解到，北美市场大部分需求都将由本土供应来满足。