春运一直以来是重庆火车站的重头戏，光是截至2月21日，这次为期40天的大迁徙就已经走了一半。记者把今年的客流情况算了一下，发现这趟人潮里可是藏着不少惊喜。你看，截至2月22日，重庆火车站已经给旅客输送了507.8万人，比2025年那时候增加了整整47.8万，这就叫增幅10.4%。把发送的旅客拆开看，往外跑的有124.3万，回老家探亲的有383.5万。同样地，回来的旅客也有487万人，比2025年多了37.4万。 大家都在往哪儿跑？其实主要就是往北京、广州、深圳、上海、西安这几个大城市去，这部分直通客流占了24.5%；而另外一大半75.5%的旅客，主要是跑成都、万州、达州这些地方。眼看春节假期尾巴快没了，大家该上班上班、该读书读书了。尤其是2月22日和2月23日这两天，重庆火车站简直就是人山人海，2月22日一天就送走了29万人。为了让大伙儿能顺利回家过这趟路，车站足足加开了94对列车，甚至连夜间也增加了9.5对班次。 买票的情况也挺紧张的。你要是想买到3月8日以内的车票，还得赶紧动手抢票。往北京、广州这些方向去的票几乎被抢光了，反而是万州、达州、石柱还有成都这几个方向还有些余票可以捡漏。为了应对返程高峰，车站可是拿出了真本事。他们用12306系统的大数据盯着客流变化，根据情况调整运力。 具体都加开了哪些车？比如从重庆北到巫山的S5452次和S5454次；从重庆北到万州北的S5566次和S5568次；还有从重庆北到长寿北的D6114次等等。这些都是为了给节后复工的朋友们多提供点选择。 服务上车站也没含糊。他们专门给急着赶路的旅客开了绿色通道，在站内把换乘的路线都理得明明白白。特别是对于那些老幼病残孕等需要特别照顾的重点旅客，车站工作人员都会帮着进站、扶上车。这一切都是为了让大家走得安全、走得舒心、走得温馨。