中新网内蒙古新闻2月13日电，呼伦贝尔这片大草原和长江之滨的江城武汉之间，终于有了火车可以直达。2026年新的火车运行图出来后，海拉尔站终于开了到武昌站的K928/5次列车，搭起了一座方便的南北出行桥。 这趟车要跑48小时16分，在全国十条最长的火车线路里算是一个。它要路过八个省，停40个车站。不管是亲戚朋友来看望，还是大家去旅游，都变得方便了。1月24日那天是这趟车的第一次运行。郭炎是海拉尔铁路公安处乘警支队的民警，他负责这次首发车的值乘任务。郭炎对能当这个首发列车的乘警特别自豪，“能照顾好旅客的平安，给大家排忧解难，我心里特别踏实。” 首发车厢布置得很漂亮，窗花和画都很精致。还有特意准备的拍照框方便大家留念。桌子上的展板、冻梨和冻柿子这些东北特色食品，让旅客感觉到了浓厚的地方气息。 郭炎以前还跑过海拉尔到广州白云的长途火车，他有丰富的经验。这趟车从临时客列车升级成了固定的图定列车，车次变了，但他的守护从来没变过。 到了2月8日这天是腊月廿一，年味越来越浓了。郭炎又一次收拾好行装出发了。除夕只剩九天了，春运的人越来越多。这次跨越南北的直达列车早就开始了它的“春节时间”。 因为旅客大多要坐很长时间的车，上下车的人比较多，乘警的人手也不够用。所以郭炎就把志愿者组织起来成立了一个“平安团队”，一起维护车厢里的秩序。他还一个车厢一个车厢地宣传反诈知识，提醒大家小心诈骗电话、那些不明来历的APP和返利链接。到了晚上的时候他也不停歇，巡视着车厢提醒大家看好自己的东西。闪烁的警灯在夜里照亮着大家回家的路。 这次过年的时候大年初二中午时候千家万户都在忙着走亲戚团圆过节的时候，郭炎还得在这48小时16分的漫漫旅途中坚守岗位。火车滚滚向前行驶着把旅客送到了南北各地。 K928次列车不仅连接了祖国北边的呼伦贝尔大草原还有长江中下游平原上的人文风景；它还经过了很多还没通上高铁的村镇小站；让更多人有了不同的出行选择。 郭炎觉得自己的工作虽然辛苦但很有意义：“让家里的孩子看到了外面的世界；把奔波一年的亲人接回了家；也许这就是我们这次春运跨越南北列车的意义。”（完）