元宵节的招宝山收费站，日均约1万辆次车流，考验着这座连接宁波与舟山的重要枢纽。多数同龄人还在享受节日团聚时，2000年出生的收费班长欧婉怡已连续工作8小时。她站在车道旁指挥车辆，身后“平安春运”的红色横幅格外醒目。这个春运季的特点，是多股客流叠加。据浙江省交通集团数据，春节后全省高速公路日均车流量同比增长12%，其中务工返岗和学生返校占到63%。面对车流压力，欧婉怡所在班组尝试“岗亭+广场”双线服务，把传统收费窗口延伸为便民服务点。记者在现场看到，他们不仅协助更换备胎、提供应急药品，还为司机指引充电桩；元宵节当天，班组也给过往司乘送上热汤圆。这些原本不在“职责清单”里的事，如今成了日常。服务方式的变化，来自行业发展的新要求。随着全国高速公路网趋于完善，收费站不再只比拼通行效率。宁波管理中心党委负责人介绍，中心自2023年启动“服务品质提升三年行动”，着力培养既懂业务、也能做好服务的复合型人才。数据显示，该中心27支青年志愿服务队累计开展延伸服务1.2万次，收到的司乘表扬信同比增长240%。欧婉怡的成长也印证了这次转型。入职两年，她获得市级技能大赛奖项，带领班组四次拿到流动红旗，并成为系统内最年轻的培训导师。她总结的“三心工作法”（观察细心、处置耐心、服务贴心）已在宁波段推广。2月28日除雪保畅期间，她带队连续作业14小时，保障300余辆滞留车辆安全通行。业内专家认为，这类“服务增值”模式具有示范意义。交通运输部规划研究院最新报告显示，全国已有78%的省区市开展收费站服务升级试点，其中浙江“暖心驿站”项目司乘满意度达到98.5%。随着《交通强国建设纲要》持续推进，预计到2025年，全国将建成2000个以上多功能服务站，推动高速公路从“通行走廊”向“服务走廊”转变。
平凡岗位也能做出不平凡的价值。欧婉怡们的故事说明，职业精神不取决于岗位大小，而体现在是否愿意在细节上用心、在他人遇到困难时伸手相助。当越来越多年轻人选择在普通岗位把每件事做扎实，这份踏实与温情，就是社会不断向前的底气。