高速免费5000 公里提议炸锅!专家泼冷水:技术难成本高得吓人

网友说,今年春节自驾出行,每天就有2.7亿人次,车流量那是真的恐怖。把平时收费的时段变成免费的,虽然让大家省了钱,但也导致路上全是车,堵得像停车场一样。解筱文是中国物流学会的专家,他给这事儿泼了盆冷水:想法是挺好的,就是落地太难。要是搞全国统一的免费额度管理系统,技术成本高得吓人,数据对接和隐私保护都是难题,搞不好还得被黑客盯上。政策初衷本来是鼓励节假日出行拉动消费的,要是突然改成全年额度,那影响可能就不好说了。交通运输部回应说,现行的免费政策效果不错,缓解了收费站拥堵还带动了旅游行业。至于那个“5000公里免费额度”,短期内是没戏的。高速免费就像“大锅饭”,人人都能吃一口。有些司机从新疆开到重庆,就因为晚了5秒,结果多掏了1700块钱过路费,气都气炸了。这个提议一出,不少人拍手叫好,觉得既能省钱又能缓解拥堵。有司机从新疆开到重庆,就因为晚了5秒多花了1700块钱过路费。有人提议干脆别搞节假日免费了,直接给每辆车每年5000公里免费额度。 5秒的时间差就让新疆到重庆的路程多出了1700块的成本。交通运输部回应说现行政策效果不错缓解了收费站拥堵还带动了旅游行业至于那个“5000公里免费额度”短期内是没戏的高速免费就像“大锅饭”人人都能吃一口要想吃得更好得等技术和管理跟上再说。中国物流学会专家解筱文直接泼冷水这想法不错但落地太难首先得建全国统一的免费额度管理系统技术成本高得吓人其次数据对接隐私保护都是大问题搞不好还会被黑客盯上最后政策初衷是鼓励节假日出行拉动消费突然改成全年额度可能影响经济说白了现在的免费政策就像“一刀切”简单粗暴但有效真要搞“5000公里额度”技术上可能比登天还难分段计费或者动态调价这些办法更实际也能缓解拥堵比“5000公里免费”靠谱多了有些人觉得5000公里自由支配更灵活不用挤假期还能减少浪费也有人认为技术成本太高搞不好最后羊毛出在羊身上通行费反而涨了交通运输部回应说现行政策效果不错缓解了收费站拥堵还带动了旅游租车等行业至于那个“5000公里免费”短期内没戏高速免费就像“大锅饭”人人有份但想吃得更好得等技术和管理跟上了再说从新疆到重庆只晚了5秒就多掏了1700块过路费真要改政策恐怕得花大力气才行。 广东清远和江苏无锡试过借道通行开放应急车道提高通行效率网友建议不如优化现有政策比如分段计费按入口时间算资格避免车主为了卡点疯狂飙车或者动态调价高峰涨价平峰降价用价格杠杆分流车流或者借道通行像广东清远江苏无锡试点的那样堵车时临时开放应急车道提高通行效率这些办法更实际也能缓解拥堵比那个“5000公里额度”靠谱多了有些司机从新疆开到重庆就因为晚了5秒多掏了1700块过路费气得直跺脚中国物流学会专家解筱文直接泼冷水这想法不错但落地太难首先得建全国统一的免费额度管理系统技术成本高得吓人其次数据对接隐私保护都是大问题搞不好还会被黑客盯上最后政策初衷是鼓励节假日出行拉动消费突然改成全年额度可能影响经济说白了现在的免费政策就像“一刀切”简单粗暴但有效真要搞“5000公里额度”技术上可能比登天还难分段计费或者动态调价这些办法更实际也能缓解拥堵比那个“5000公里额度”靠谱多了有些人觉得5000公里自由支配更灵活不用挤假期还能减少浪费也有人认为技术成本太高搞不好最后羊毛出在羊身上通行费反而涨了交通运输部回应说现行政策效果不错缓解了收费站拥堵还带动了旅游租车等行业至于那个“5000公里额度”短期内没戏高速免费就像“大锅饭”人人有份但想吃得更好得等技术和管理跟上了再说。 高速免费5000公里提议炸锅!专家泼冷水:技术难成本高,搞不定。春节高速免费政策让不少车主享受了实惠,但也带来大堵车。有人提议:不如改成“每车每年5000公里免费额度”,想啥时候用就啥时候用,不用扎堆挤假期。听起来很美好?专家直接泼冷水:技术成本太高,搞不定!今年春节,全国高速车流量爆表,日均自驾出行近2.7亿人次,创历史新高。免费政策确实让车主省了钱,但也导致返程高峰堵成“停车场”。有司机从新疆开到重庆,就因为晚了5秒多掏1700块过路费。网友提议:干脆别搞节假日免费,直接给每辆车每年5000公里免费额度。中国物流学会专家解筱文直接泼冷水:这想法不错,但落地太难!首先,得建全国统一的免费额度管理系统,技术成本高得吓人。其次,数据对接、隐私保护都是大问题。最后政策初衷是鼓励节假日出行拉动消费。交通运输部回应:现行政策效果不错缓解了收费站拥堵带动旅游租车行业至于那个“5000公里免费额度”短期内没戏高速免费就像“大锅饭”人人有份但想吃得更好得等技术和管理跟上再说。 有些人觉得5000公里自由支配更灵活不用挤假期还能减少浪费也有人认为技术成本太高搞不好最后羊毛出在羊身上通行费反而涨了交通运输部回应说现行政策效果不错缓解了收费站拥堵还带动了旅游租车等行业至于那个“5000公里额度”短期内没戏高速免费就像“大锅饭”人人有份但想吃得更好得等技术和管理跟上再说从新疆到重庆只晚了5秒就多掏了1700块过路费真要改政策恐怕得花大力气才行。