谁能想到1946年4月8日这天，叶挺将军乘坐的C-47运输机在黑茶山坠毁，60年后旧事重提，有人终于给了说法。那个门口被死死锁死的诗句《囚歌》，正是叶挺将军在皖南事变后，面对国民党的一再诱降，在冰冷的囚室里写下的传世之作。专家分析发现，那架飞机的驾驶员经验丰富得很，失事时他明明在驾驶舱里，说明途中根本没遇到什么障碍。飞机起飞和检修时都好好的，甚至已经飞到了延安。出问题的地方可能跟导航系统有关，虽然证据不够实锤，但不能排除这种可能。时间一晃过去50年，真相才慢慢浮出了水面。原来国民党特务王平虎提前打听到了叶挺他们要坐那架飞机去延安，赶紧给南京报了信。特务头子知道飞机上有大人物后，就找中美特别合作所的特工队队长杜吉堂动手。这人看着是共产党的特工，其实是个内鬼。为了把暗杀办成，特务们在仪表盘里放了磁铁去干扰导航系统。具体动手的是杨耀武，他装成修飞机的人在检查时偷偷把磁铁安了上去。等到西安检修完，飞机就照常往延安飞。 可惜4月8日那天延安天气太差，大风大雾能见度很低。这时候磁铁的作用变得特别明显，飞机开始不受控制地乱飞，最后居然偏离了航道，直接飞到了山西兴县的黑茶山坠毁了。杜吉堂临死前说了实话，虽说当时的航空专家还有点怀疑，但这历史悬案好歹算是有了个交代。