2024年1月，中国物流业景气指数跑赢了50%的荣枯线，把整体的扩张趋势延续了下来。具体数据是51.2%，比上个月稍微低了1.2个百分点。中国物流与采购联合会把这些消息放了出来。除了总量、新订单和从业人员这些关键分项都在上升，大家都知道行业基础稳得很。 主要是因为季节性因素，到了年底大家都要回老家过年了，企业的生产节奏放慢了。中国物流信息中心的刘宇航表示，这就是节假日带来的波动。他还说，只要过了节恢复生产了，供应链的韧性就会面临考验。 现在大家都在关注节后产业链怎么恢复。到时候大家就得赶紧复工复产，把物流需求给带上来。胡焓建议大家早点部署好运输保障工作，把生产生活物资、能源资源和春耕备耕物资都给安排妥当。 从区域上来看，中西部的物流枢纽变得更活跃了，跟东部沿海地区的联动效率也提升了不少。专家们强调，虽然这是短期波动，但大家对市场需求还是挺乐观的。政策方面最近也有一些促进流通的举措出台了。 中国邮政快递业的业务总量指数达到了70.8%，比整体水平高很多。现在大家都在网上买地方特色年货和智能家电。航空物流效率提高了，多式联运的协同性也更强了。 为了保证全年经济平稳健康发展，我们得把供应链响应效率给提上去，保障关键环节畅通无阻。胡焓还认为要通过数字化和绿色化转型来提升行业抗风险的能力。 虽然短期有波动，大家对后续的市场需求还是挺看好的。消费端的物流需求特别活跃，成了支撑景气度的重要动力。刘宇航也说这种好的基本面并没有改变。 总体来看，1月物流业景气指数还在扩张中呢！节日消费可是稳增长的重要引擎啊！等过了假期复工复产进程加快一点，物流业就能回归到常态运行轨道上来了！