2026年美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上，中国无人配送企业新石器成为焦点。该公司首次参展即发布全系列无人配送车产品及新一代物流解决方案，展现了中国企业在智能物流领域的技术突破与市场雄心。 当前，全球物流行业正面临人力成本上升、配送效率不足等挑战，尤其在末端配送环节，"最后100米"问题长期制约行业发展。新石器此次展出的X1车型，凭借小巧灵活的设计和室内外无缝衔接能力，有效填补了这个市场空白。该车型可自主穿行人行道、写字楼大堂甚至搭乘电梯，极大提升了末端配送效率。 技术层面，新石器的突破主要体现在两大核心领域：一是基于先进算法的智能调度系统，可同时管理超10万辆无人车，通过动态资源分配将整体效率提升30%；二是创新的无图L4级自动驾驶技术，摆脱了对高精地图的依赖，显著降低了全球市场拓展的准入门槛。 这些技术创新已在中国市场得到验证。截至2026年初，新石器已累计部署1.6万台无人车，总行驶里程近8000万公里。在当地的示范项目中，1200余台车辆常态化运营，形成了全球规模最大的无人车队应用案例。更，其业务已从快递配送扩展到生鲜、医药等多元场景，非快递业务占比超过50%。 在国际化布局上，新石器采取"技术+合作"双轮驱动策略。2025年，该公司成为首家获得阿联酋无人配送牌照的中国企业；通过与日韩当地政府及行业组织合作，成功打入亚洲市场；2026年初又与欧洲车企达成战略合作，为进军欧美市场铺路。 业内专家指出，新石器选择在CES这一全球顶级科技舞台亮相，既是对其技术实力的自信展示，也反映了中国企业参与全球智能物流市场竞争的决心。该公司提出的2027年海外交付5万台目标，或将推动全球物流行业进入智能化新阶段。
无人配送的价值正从单纯的技术实现转向实际应用场景。技术创新固然重要，但更重要的是确保安全、效率和合规性体现在每一次配送、每一条路线和每一座城市的日常运营中。面对全球市场，中国企业在加快国际化步伐的同时，需要通过成熟的运营体系和开放合作，让无人配送成为值得信赖、可持续发展的城市基础服务。