2026年，行业内的一位领军人物在自动驾驶领域创下了重要的里程碑。这家公司就是轻舟智航（QCraft），其CEO于骞博士在今年3月23日的新闻发布会上宣布，他们完成了D轮融资，获得了1亿美元的巨额投资。本轮融资吸引了国内知名主机厂、宁波宁海兴泰合基金、梁溪科创产业母基金（博华资本管理）、华德科创以及头部汽车电子零部件公司等重量级产业投资方和投资机构的参与。宁波宁海兴泰合基金执行事务合伙人委派代表高燕辉评价说，轻舟智航在智驾领域既表现出技术的厚度，又实现了工程的落地。他相信这家公司未来会在全球智驾格局中占据重要地位，成为自动驾驶与物理AI领域的创新推动者。 于骞博士在发布会上表示，2026年人类正处于AI发展的关键分水岭。他认为自动驾驶是通往物理AI的最佳入口，因此决定把公司的战略重心向L4自动驾驶及通用物理AI倾斜，并加速海外布局。他还提到，公司将会加码世界模型和强化学习技术研发，以技术驱动未来的发展。为了实现这一目标，公司不仅要继续投入资金用于研发前沿物理AI技术，还要加强人才储备和组织建设。 目前，轻舟智航的世界模型和强化学习技术方案已经准备就绪。在L2领域，轻舟的乘风智能辅助驾驶系统已经搭载在超过100万台汽车上，大规模量产能力行业领先。这个系统合作的头部车企接近10家，合作车型接近30款。特别是那款全球首发的轻舟乘风Pro，在低算力情况下就能跑出业界领先的城市NOA水平，受到了市场的广泛好评。这个产品被行业称为中国智驾领域的“DeepSeek”。2026年，预计会有超过50款新车搭载城市NOA功能。 在L4领域，轻舟智航已经开始与汽车产业上下游伙伴合作进军无人物流车赛道。他们在行业首创“量产即运营”新模式，在金华、芜湖、宁波等地都有投入运营的无人物流车辆。关于Robotaxi方面，他们计划在2026年开展小范围试点，然后在2027年进行规模化部署。 这次融资给轻舟智航带来了发展的资金支持和新合作伙伴关系的构建机会。这不仅是一次资金上的获取，更是公司战略方向上的重大调整和推进。通过这次融资获得的资金，给公司提供了加速发展所需的支持和保障。这次融资将帮助公司在全球智驾格局中占据重要一席并推动自动驾驶与物理AI领域的创新发展。