石家庄造的冷藏集装箱这回又火了！中车石家庄车辆有限公司研发的这款货，直接就投用到中老班列上了。前阵子，由河北省国际陆港有限公司委托定制，石家庄这家公司专门给它弄了200台45英尺的柴电一体式冷藏集装箱，在昆明那边正式验收并发给客户用了。这批货马上就要拿去跑中老班列的冷链物流了。这事儿是本土的国际物流和装备制造企业联手搞的，把装备定制和物流场景都打通了，给京津冀跟东南亚之间弄了一条更快更稳的路子。作为石家庄国际陆港的大老板，河北省国际陆港有限公司一直在搞跨境冷链物流这块儿，不停地在装备上下功夫。 这几年京津冀人越来越爱吃东南亚的热带水果，中老铁路是水果进中国的重要路，对装备性能和物流效率要求高得很。眼瞅着这商机，公司就盯着实际需求定标准，拉上高端制造企业一块合作搞定制，让装备跟物流场景更配。那个负责人说，现在石家庄国际陆港手里已经攒了500台冷藏集装箱了，用自家的箱子在这铁路上干活特别方便灵活。 有了这批新家伙事，热带水果在路上的质量安全就有了保障，运费也省下不少钱，京津冀那边的人就能更快尝到鲜货了。而且这集装箱不光进口水果管用，出口蔬菜也能用得着，能把跨境生鲜买卖搞得更红火。 这个新箱子是中车石家庄车辆有限公司专门给跨境冷链物流量身定做的国产好装备，技术先进、适配好、还智能方便。它用了自家的国产制冷机组，搞了个双压缩机设计、下出风还配新风系统。再加上“端到端”的数智平台能实时监控温度湿度这些数据，温度控制准、节能环保又安全可靠，把长途运输中水果容易坏、难保鲜的老毛病给治了。 跨境物流逼着装备升级，装备升级又把物流做得更好——国际物流跟装备制造这回算是真正黏在一块儿了。