中新网武汉5月23日电，中国铁路武汉局集团有限公司，也就是大家常说的“武铁”，在23号这天给管内的襄渝、京九、麻武三条铁路线路安排了集中修。这次集中修给襄渝铁路的是去年70年代修建的老线路，连接着湖北襄阳和重庆，是国家的I级客货共线铁路；京九铁路是1996年建起来通车的，它是华北和华中地区的重要连接点，主要负责拉运煤炭、建材这些大货物。而麻武铁路就是湖北东边运煤的一条大干线。眼下刚好到了汛期，“武铁”把工务、电务、供电还有通信单位的人员都调集起来了，打算在接下来的35天里把这三条线路的设备全给修一遍。 为了保证这次施工安全又有质量，“武铁”拉来了大机打磨车、道岔清筛车、换枕车、捣固车还有稳定车这些大型养路机械一起干活。同时也给供电接触网设备还有电务轨道电路设备安排了一次大检修。 这次襄渝线的活儿主要是交给襄阳工务段去干的，因为这条线路穿在山区里，施工的地方多且散。他们组织了15个车间一共218个人成立了个专班来盯着现场。襄阳工务段还得把成组更换道岔14组、用大型机械打磨线路248公里这些任务给完成好。麻城工务段负责京九线那边的活儿，他们得干完成组更换道岔29组、大型机械捣固线路402.5公里这些活儿，还要去把麻武线滠水桥明桥面给改改，加固一下京九线新庙岗隧道口的边仰坡。 负责技术的陈荣科长说了，现在干活讲究协调配合。工务得跟电务、供电、通信这些单位天天开碰头会把事捋顺了，明确每个人干啥、机器怎么走、车怎么跑，才能让质量和安全都有保障。 李垚骏给记者发回照片显示的是襄阳工务段的人正在襄渝线黄家营站内给轨道做精调工作。他们也出动无人机拍了黄家营站利用大型机械打磨道岔的画面。