话说在广东云浮这儿，罗定市和云浮之间的关系一直挺微妙。 你把云浮的地图铺开看，会发现罗定就像块突兀伸出来的楔形地，四周全被其他县区围着。这种地形让当地人觉得自己像是被遗忘了，又好像是被隔离了。有时候只要一提到这两个地方，两边的人马上就能吵起来。 以前罗定可是直隶州，还管着现在云浮的一大片地方呢。可到了90年代云浮成了地级市，罗定反倒成了它的“孩子”。这种角色掉转的感觉让老一代人心里很不好受：“以前我还管你，现在你倒来管我了？” 而且你看数据就知道，罗定面积大、人也多，GDP常年都是云浮的老大，房价甚至敢和云浮市区比肩。这么大的实力摆在那，凭什么还要甘愿被代管？ 早年大家都吐槽说罗定“有铁路没火车”、“有机场没飞机”、“有码头没轮船”。现在那些机场变成了养鸡场，火车就拉货用，码头也成了钓鱼的地方。想要出去，只能先坐大巴去云浮东站转车。 好在南珠高铁（深南高铁罗定段）马上要通车了，罗定北站也盖起来了。等到2027年12月通了以后，去广州深圳只要1个小时就到了。 过去因为交通不方便，旅游、物流都很难发展。现在高铁通了，广州深圳就在边上，早茶味儿说不定都飘进了深圳湾。产业和人才也会跟着铁轨进来。 所以说交通就是发展的第一动脉，也是撕掉标签的最好办法。罗定和云浮的故事还在接着写呢。等到2027年北站通车那天，你肯定能听到大家伙儿长舒一口气：“终于不用绕路了！”