挪威西部有个很牛的公路隧道,全长24 公里,耗时5年才弄完

挪威西部有个很牛的公路隧道,全长24公里,耗时5年才把它弄完。这个隧道名叫洛达尔隧道(LærdalTunnel),是目前世界上最长的公路隧道。它的特别之处在于,它把人类的感知极限给骗了一把。 挪威这个国家挺有意思,被山和峡湾弄得七零八落。以前从奥斯陆到卑尔根开车要花14个小时,还要翻越险峻的山脊,或者在索格内峡湾排队等轮渡,冬天大雪封路还得走断呢。挪威人为了打通这条24公里长的隧道,从1975年提出想法到1992年决定动手,整整花了17年时间。他们最担心的就是司机在地下黑暗中待20分钟会不会疯掉。 1995年的时候,工程终于开始了。他们用了5000多次精准爆破,在硬岩中凿出了15英里的通道。当时花了1亿美元,在2000年这个年代那可算是大手笔。 这个隧道的建设团队除了地质学家和工程师,还请来了心理学家帮忙。他们想知道怎样才能让驾驶员觉得这段路不那么长呢? 工程师们设计得很巧妙。他们把隧道弄成了很多个弯道,而且还分成了四个部分。每走大约6公里就会变宽一些,变成一个大大的拱形洞室。灯光也不一样了,黄色换成深蓝色还有金黄色点缀着地面。 这种灯光设计很有科学依据。深蓝色给人清爽的感觉,让人精神焕发;拱形洞室让人感觉已经走过一段路了。 除了视觉上的变化还有嗅觉和听觉上的设计。为了解决废气排放问题,工程师弄了个巨大的竖井通到山顶净化空气。路面材质也经过微调,摩擦声不会太吵也不会让司机烦躁。 这个隧道于2000年11月通车后真的很方便。以前从奥斯陆到卑尔根需要14小时的路程现在缩短了一半。 如果你现在去洛达尔隧道走一遭,会觉得像是在逛艺术展一样。那三个幽蓝色的洞室甚至成了游客打卡的热门地点。 中国也有很长的公路隧道。秦岭终南山隧道长18公里用灯光变化来减轻驾驶疲劳,还有正在修建的天山胜利隧道在极冷高海拔地区挑战物理极限。 洛达尔隧道给世界留下了启示:最高级的技术往往藏在那些能安抚灵魂的细节里。 隧道尽头那一点亮光不仅代表出口,也代表人类智慧对孤独的胜利。