春运期间，京通铁路客货两用线路迎来运输高峰。为保障旅客安全出行，国铁北京局承德工务段金沟屯维修作业班组的职工们在大山深处展开了一场场与冰雪的"较量"。 隧道除冰工作的必要性源于地理环境的特殊性。红旗隧道是20世纪70年代修建的老隧道，每到冬季，隧道岩壁上就会形成大量冰锥。这些冰块看似静止，实则暗藏风险。工区工长刘鹏伟介绍，如果不及时清除，冰块会持续增大，列车经过时产生的强烈震动可能导致冰块脱落到轨道线内，对行车安全构成严重威胁。这决定了除冰作业的紧迫性和重要性。 维修班组的作业条件极为恶劣。每次作业前，职工们要等待最后一趟列车驶过，才能进入隧道进行维护。河北承德滦平县的冬季气温降至零下十几摄氏度，隧道内的温度更低。职工们扛起电镐等工具，在隧道深处与冰块搏斗。除了岩壁上的冰锥外，隧道顶部还有倒悬的冰块，这对作业的精准度和安全性提出了更高要求。凿冰时，碎冰屑飞溅到脸上，职工们却毫不退缩，特别是在冰块包裹线缆的位置，他们更是小心翼翼地调整角度，确保不损伤关键设施。近两小时的作业中，班组清除了十几处结冰点，随后还要赶往下一个作业点继续维修线路。 班组中有十余名"00后"职工，他们把人生的第一个职场选择放在了大山深处。这些年轻人大多是班组负责人一手带出来的徒弟，维修工作以体力劳动为主，几年的磨炼让他们实现了快速成长。防护员孙佳俊的经历颇具代表性。在2025年防洪过程中，他在驻守的网格发现了一处水害，及时拦停列车，有效防止了安全事故。他说，看着线路越来越平顺，这就是自己的获得感和幸福感所在。这种发自内心的职业认同感，正是新时代铁路职工队伍的精神财富。 京通铁路春运期间增加了1对客车、3对货车，运输任务更加繁重。维修班组的工作强度随之增加，隔一两天就要进行一次除冰作业已成为常态。职工们在极端条件下的坚守，直接关系到数万旅客的出行安全。他们用实际行动践行了"人民铁路为人民"的初心，用青春守护了春运这条团圆之路。
春运的热闹背后，是寒夜里的默默坚守。隧道中飞溅的碎冰、冻僵的双手，一次次弯腰和凿击将隐患消除在列车到达前。铁路安全由无数细节和责任心共同铸就，这份脚踏实地的付出既是对团圆的守护，也是一线青年成长的最好见证。