“乌铁微家园”启动了新的专栏，打算展示一下我们身边的优秀员工。这次聚焦的是乌鲁木齐西车辆段阿拉山口运用车间的包拉提汗·哈甫西，他被评为了2026年度第一季度的乌铁榜样。 阿拉山口口岸是我国向西开放的门户，这里一年有8级以上大风刮180多天，冬天冷到零下二三十度。这里是中欧班列进出境的核心通道，列车检查任务重、标准高，尤其是春运期间，班列特别多。包拉提汗·哈甫西在这里坚守了14年，用脚步、汗水和担当成了铁路车辆安全最可靠的“守门人”。 今年春运开始后，阿拉山口口岸的货运量一下子多了起来，中欧班列和电煤专列不停地跑来跑去。包拉提汗·哈甫西所在的班组一个白班要检查15趟列车，夜班得检查20多趟。每个检车员连续作业四五个小时是常事，一个班次下来要走3万多步，弯腰起身3000多次，敲击检查2000多次。 2月16日凌晨2点，风雪中刚检查完一列入境班列的包拉提汗·哈甫西工装被汗水浸透又冻硬了。这时又来紧急作业指令，有一趟晚点班列需要立即检查。他二话不说拎起锤子冲进风雪里。狂风迷眼、雪粒打脸，他弯腰俯身仔细排查每一节车厢。检查到第42节时发现了一点漏风声，原来是主管法兰漏风隐患。他赶紧钻入狭窄的车底清理积雪紧固螺栓，只用了5分钟就排除了隐患。 今年春运以来包拉提汗·哈甫西共发现安全隐患13起，占班组总数的39%。1月11日和1月18日他连续两次独立发现问题受到集团公司表扬并获得5000元奖励。他把每一次敲击都当成对列车的体检，哪怕是松动的螺丝也不放过。 包拉提汗·哈甫西刚工作时汉语基础差不懂车构造心里很慌但他不放弃努力学习天天练晚上还看电视学汉语跟着老师傅请教苦练才练出现在的好手艺。 他还特别愿意教徒弟新员工杜小龙刚来时啥都不懂他手把手教整理资料把经验全交给徒弟现在杜小龙也能独当一面了。 包拉提汗·哈甫西就是这样14年扎根戈壁默默无闻地守护着每一趟列车的安全畅通诠释了铁路检车员的初心与使命他是最可敬最可爱的车辆安全“守门人”。编辑：姚芳