在全球汽车产业变革的大背景下，新能源智能网联汽车正重塑着交通和制造的新格局。作为中国科技创新和先进制造的核心区域，京津冀拥有完整的汽车工业体系、强大的研发能力和巨大的市场潜力。北京市政协委员、北京新能源汽车股份有限公司工程研究院副院长曹琛近日在政协会议上提交了一份提案，详细阐述了如何通过深化区域协同，把京津冀打造成具有全球影响力的产业集群。曹琛提到，京津冀在政策协同、技术攻关和设施建设上已有不少积累，但也面临着产业链条不够紧密、核心技术自主化水平不高、基础设施布局不均、数据共享机制不健全以及示范场景开放度不够等挑战。针对这些问题，他提出了五点建议：首先要强化顶层设计与机制协同，制定专项发展规划并建立跨省市协调机制；其次要共建高水平科技创新联合体，设立区域性攻关专项并推动产学研结合；再者要加快一体化基础设施网络建设，实现标准统一和互联互通；第四要推动数据安全共享与标准互认，建立公共数据专区并推进牌照通用；第五要拓展跨区域示范应用场景，联合开通货运客运线路并开展多样化应用。这个提案为三地深化产业融合提供了务实路径。要想在世界汽车产业变革中抢占先机并为中国制造转型贡献力量，未来还需进一步凝聚政策合力、突破制度壁垒和激活市场动能。