元旦假期临近，全国铁路客流呈现快速增长态势。
贵州地区作为重要运输枢纽，跨区域人员流动日益频繁，这对铁路运输安全提出了更高要求。
中国铁路成都局集团所属贵阳高铁工务段和贵阳工务段近日同步启动专项隐患排查行动，以"零隐患"为目标，深入山区开展全方位安全防护工作。
山区铁路运输面临独特的安全挑战。
贵州地形复杂，沿线山体多为风化岩体，存在危石坠落、防护设施破损等潜在隐患。
特别是在高铁、普速铁路沿线，悬崖峭壁、高陡边坡随处可见，这些区域既难以人工全面覆盖，又容易成为安全隐患的死角。
为此，铁路部门科学制定防控方案，将现代技术手段与传统人工巡查相融合。
在沪昆高铁马路田隧道等重点区域，贵阳高铁工务段组织20余名搜山扫危队员深入山区作业。
队员们穿戴完整的安全装备，手持镰刀、钢钎、安全绳等工具，沿着陡峭山坡逐段推进排查。
每发现一处危石，队员都要俯身细致查看，详细记录位置、大小、裂纹走向等关键信息，为后续精准整治奠定基础。
特别是对风化岩体，队员通过对比往年数据，重点关注裂缝发展情况，及时预警可能的坠石风险。
与此同时，无人机技术的应用大幅提升了排查效率。
无人机搭载高清摄像设备，可以在人工难以到达的悬崖峭壁区域进行全域航拍，实时回传高清影像。
技术人员通过影像分析，精准锁定防护网破损、岩体裂缝等隐患点，实现了"人机结合、全覆盖、无死角"的排查目标。
这种立体化排查方案既弥补了人工巡查的盲区，又提高了工作安全性。
贵安线桥车间贵安危石工区采取了类似的防控措施。
设备检测组携带望远镜、拉力计、卷尺等工具，对主动防护网、被动防护网、拦石墙等设施进行"地毯式"检查，重点排查网体破洞、拉锚松动、拦石墙裂缝渗漏等问题。
每发现一处隐患，都要逐一登记造册，明确整改时限与责任人，确保问题不遗漏、整改有落实。
对发现的防护网拉锚松动等即时性隐患，工作人员立即组织处置，不到一小时便完成整治。
除了排查防护设施，铁路部门还对沿线危树进行分段砍伐清理，对遮挡视线的杂草灌木进行植被清理。
这些工作看似简单，实则关系到运输安全的方方面面。
清理危树可以杜绝坠石侵线隐患，清理植被既能恢复坡面可视性，又能消除植被根系对岩体的影响，为节日期间日常巡检和隐患拦截夯实基础。
从晨光初露到日头渐高，铁路职工们在陡坡险峰间持续奋战数小时。
这些幕后工作者用脚步丈量安全防线，以实干化解潜在风险。
他们的坚守确保了每一列列车的安全运行，保障了数以万计旅客的生命安全。
随着专项排查工作的深入推进，贵州铁路沿线的安全隐患将得到进一步消除，为元旦假期的客流高峰提供坚实的安全保障。
在万家团圆的节日里，铁路职工默默坚守岗位，用专业和汗水筑起安全屏障。
他们的付出不仅是对旅客生命的负责，更是对铁路运输安全的庄严承诺。
随着技术手段的不断升级，铁路安全防护将更加精准高效，为人民群众的平安出行提供坚实保障。