随着2026年春运接近尾声，铁路公安系统也迎来一段新老交替的时刻。在内蒙古牙克石火车站，60岁的杜宝章完成最后一次执勤，为37年的从警生涯画上句号。被同事称为“车站活地图”的他，用长期坚守诠释了一名铁路民警的职责。
春运是一场年度“压力测试”，考验的不只是运输能力，也考验基层治理的韧性与温度；从风雪站台到候车大厅，从隐患排查到旅客求助，平安出行的背后，是无数次重复而严谨的守护。把最后一班岗站稳站好，是一名老民警对职责的告别，也是对后来者的托付：守住细节、守住底线，守住群众对平安归途的期待。
随着2026年春运接近尾声，铁路公安系统也迎来一段新老交替的时刻。在内蒙古牙克石火车站，60岁的杜宝章完成最后一次执勤，为37年的从警生涯画上句号。被同事称为“车站活地图”的他，用长期坚守诠释了一名铁路民警的职责。
春运是一场年度“压力测试”，考验的不只是运输能力，也考验基层治理的韧性与温度；从风雪站台到候车大厅，从隐患排查到旅客求助，平安出行的背后，是无数次重复而严谨的守护。把最后一班岗站稳站好，是一名老民警对职责的告别，也是对后来者的托付：守住细节、守住底线，守住群众对平安归途的期待。