3月9日周一，国际油价就像是坐了火箭似的直冲110美元，产油国那一场停产潮可把市场搞得人心惶惶。这时候，油价一下子冲破了三位数这个关键关口，创下了自2022年俄乌冲突以来的新高。纽约商品交易所那边4月交货的WTI原油，一天之内就涨了20.31%，现在的价格报109.36美元一桶；洲际交易所5月交货的伦敦布伦特原油也毫不逊色，猛涨18.27%，价格到了109.62美元一桶。周末的时候，中东那边的停产潮蔓延得越来越快。霍尔木兹海峡快把自己给封死了、产油国被逼着减产停产、储油的地方眼看着就要没地方放了，这一连串的事儿硬是把油价给推到了110美元。全球的能源供应这下可算是遭了大殃。科威特国家石油公司7号放出消息说，因为美以伊那边打得热闹，船跑不动了，再加上运原油和成品油的船太少了，公司遇上了“不可抗力”，所以就开始少产油少炼油了。具体少了多少他们没说，但表示这是提前防备用的手段，以后看情况再定。既然是OPEC的主要产油国之一，科威特今年2月每天大概能产260万桶油呢。阿联酋最大的那家石油公司7号也说正调整近海的产量来应对库存需求。虽然阿联酋有绕过霍尔木兹海峡的路可走，不过那作用实在是有限得很。有三个消息灵通的人士周日说，伊朗那边的冲突让伊拉克没法通过霍尔木兹海峡把油卖出去，结果南部的油田产量直接掉了70%，一天少了足足300万桶。在此之前，沙特阿拉伯已经把它最大的炼油厂给关了，卡塔尔也暂停了全球最大的那个液化天然气装置的生产。光伊拉克少的这部分油就差不多把现在全球的过剩原油给抵消掉了。要是再算上其他被迫减产的国家，市场上那种短缺的阴影一下子又回来了。 而且啊，把油井关了很可能会对油藏里的压力造成长期损害，重启起来代价还特别高，一般人可舍不得这么做，真要重启的话恐怕得好几天甚至好几周的时间呢。摩根大通估计说要是霍尔木兹海峡继续卡住不动，下周末中东那边每天减产的油可能会超过400万桶。巴克莱的分析师觉得伊拉克和科威特现在已经停产了，这种情况很可能会慢慢地传染给阿联酋甚至沙特阿拉伯。要是这种局面再拖上几个星期的话，布伦特原油的价格说不定就要去试探120美元了。 新加坡基金8VantEdge Pte的一位前能源交易员Stefano Grasso讲得很直白：“中断的时间越久压力就越大，在这种情况下价格短时间内根本就没有顶。”美国汽车协会的数据也很吓人：周日美国的汽油零售价已经涨到每加仑3.45美元了，跟前一周比起来涨了整整16%。分析师估计随着WTI油价的上涨，美国那边的零售汽油价格很快就要冲到每加仑4美元去了。 光这一项就能把整体CPI的涨幅抬高个0.3到0.5个百分点。要是再把柴油、机票、食品价格、塑料还有公用事业费这些因素都算进去的话，美联储和其他那些央行这次可真是碰到大难题了。