记者毛文涛陈丽华报道，湖南作为内地农产品供港大省，由于不同产品海关监管要求不一，以前都得单独发运，运输成本偏高。现在为了把这事变方便，长沙海关推出了改革举措。2024年3月，他们率先试行了“果蔬拼装+集中申报”，让蔬菜和水果能装一车运走。这次他们还探索了个2.0版，不光有蔬菜水果，还把禽蛋和水产品也加了进来。最快7个小时就能到香港市场，给湖南农产品供港开出了“快车道”。 湖南汇优农业发展有限公司的李永杰说，这次的第一趟货车装了橙子、香姜、马铃薯和鲜鸡蛋，一共是10.11吨货物。以前这些东西都得分开运，现在混在一起走。这趟车用的是冷链货车，空间利用率高了，单趟成本比之前又降了10%。再加上可以用手机视频连线做查检，通关时间还能再缩2到3小时。 永州海关监管稽核科的雷洪哲科长从监管创新的角度解读说，为了帮企业节省时间和钱，永州海关主动协调口岸那边搞改革，把更多产品纳入了拼装范围。企业现在能按香港市场的需求灵活组货。下一步长沙海关还打算把更多农产品都纳入“生鲜集拼”模式。 江永县这次把“生鲜集拼”监管改革给落地了。3月12日他们搞了个首发仪式。李群辉书记在会上表示，江永是湖南的“南大门”，生态资源好、农产品棒。最近几年他们抓住了大湾区菜篮子基地的机会，种了不少蔬菜基地和“菜篮子”认定基地。 这里还培育了25家市级以上农业龙头企业。现在从种植到出口的整条产业链都有了。李书记特别提到了一件大事：2023年江永成了广东以外唯一能直接供港蔬菜的试点城市；2024年又开通了果蔬拼装；这次又先试行全品类混装加集中申报新模式。这每一步都离不开海关的支持。 这次改革不光能帮企业省钱、缩短通关时间；还能让“江永五香”这些品牌更响；能促进永州农产品出口；也能让更多特色生鲜卖到国际市场去。 首发仪式上还有很多人出席：长沙海关动植检处处长张磊；动植检处三级主管丁非同；永州海关关长邓萍芳；永州市人民政府副秘书长李建军；商务局蒋剑书记；江永县委常委彭浩宸副县长；还有江永产业开发区党工委书记邓海平。 这个仪式还展示了通过检验的货物：橙子、香姜、马铃薯和鲜鸡蛋这四类产品同车拼装后装载上冷链货车出发了。 今年前两个月湖南出口农产品总共21.1亿元。其中蔬菜和食用菌6.2亿元；干鲜瓜果和坚果2.6亿元。 首发当天上午经过永州海关关员检查合格后，当地生产的橙子、香姜、马铃薯还有鲜鸡蛋这10.11吨货由一辆冷链货车装上出发了。这是内地首次实现水果蔬菜禽蛋等多类农食产品同车集拼供港。 长沙海关统计显示今年前两个月湖南省出口农产品达到了21.1亿元：蔬菜食用菌6.2亿元；干鲜瓜果坚果2.6亿元。 这个3月12日举行的活动标志着“生鲜集拼”监管改革在湘率先落地。