3月2日13:16分，阿联酋民航局发布了航行通告（NOTAM），给航空公司放行以少量航班恢复在迪拜国际机场（DXB）、迪拜世界中心机场（DWC）、阿布扎比扎耶德机场（AUH）、沙迦机场（SHJ）和拉斯海玛机场（RKT）的运营。这让两天前关闭的领空又被重新打开了。阿提哈德航空作为阿联酋的主要航空公司，它的基地在阿布扎比扎耶德机场，就率先行动起来，首架次航班在当天14:00就已经起飞。同时，滞留在周边的飞机也开始陆续返回。在迪拜机场这边，阿联酋航空和飞行迪拜在3月2日也恢复了几个班次。印度航空、约旦航空还有孟加拉航空滞留的班机也各自返回了自己的国家。 以色列因为距离伊朗比较远，机场的情况稍微好一些。特拉维夫的本·古里安机场一直没有关闭过，一直视情况让一些特殊航班进出。这是一个大型军民两用机场，里面驻扎了一批美军加油机。在这些加油机起降的间隙，本·古里安机场偶尔也会有民航和公务机起降。海法机场最近受到了真主党火箭弹的袭击，但黎巴嫩政府已经下令抓捕所有向以色列发射火箭弹的人。自当地时间昨天下午开始，本·古里安机场接待了一些从国外回来的本国货机。飞行跟踪软件显示，以色列航空前往米兰的客运航班今天也已经起飞了。 不过这只是有限的恢复。伊朗可能还有发射个别导弹或无人机的能力，大家都非常小心谨慎。目前伊朗、伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林和叙利亚全域仍然没有民航活动。估计要等到战局结束或者情况稳定下来之后才能全面恢复运转。因为目前还没有客源过来，民用航班本来也没有必要飞行。美国和以色列的评估机构认为伊朗只有约2500枚有实际威胁的导弹。伊朗每月大约能生产100枚导弹，还有很多无人机。“沙赫德”无人机既可以攻击以色列也能攻击波斯湾南岸国家。 现在看起来伊朗堪用的导弹和无人机基本用完了。美国和以色列攻击了大约500个伊朗目标。这些目标大部分是导弹基地、无人机基地和生产单位。经过两天打击之后大部分被拦截了。现在看来伊朗自称有很多导弹好像确实是真的都打光了。 阿提哈德航空昨天恢复飞行的时候大家看到了这个情况。所以飞友们在看到这一幕的时候纷纷留言说伊朗导弹似乎都打完了。阿联酋和以色列就率先开始让民航恢复运转。但是恢复得非常有限，航班非常少。阿联酋和以色列的民航部门都提醒滞留乘客说一定要等收到航空公司的确认之后再赶往机场。 拉上窗帘网友也把这一幕记录下来了。所以大家都在担心海湾地区的安全问题会给民航带来巨大的影响呢。