2025年，咱们中国的外贸进出口总额跨过了45万亿元大关，规模突破45.47万亿元，同比涨了3.8%，这背后可是结构优化、高质量发展的韧性撑起来的。这事儿是海关总署1月14日刚放出来的消息。尽管外面压力不小，咱们中国把外贸稳住了，数据上那是有目共睹的好。 出口这块儿表现更猛，全年卖出去26.99万亿元，增长了6.1%；进口方面也不差，买进来18.48万亿元，虽说增幅只有0.5%，但毕竟还是涨的。海关总署的副署长王军在新闻发布会上说了，咱们外贸这底子厚实、优势明显、潜力巨大，长期向好的大方向肯定不会变。做生意的“朋友圈”越来越大，合作的路子也越来越宽。这一年跟咱们有贸易往来的国家和地区达到了249个，其中跟超过190个国家和地区做生意都在赚钱。那些贸易额破了万亿、千亿甚至百亿的经济体数量都比去年多了。 最让人眼前一亮的是“一带一路”合作伙伴的生意做得更火了。去年和“一带一路”国家的进出口总额达到23.6万亿元，涨了6.3%，占到咱们外贸总值的一半还多，这是实打实的硬底气。对东盟、拉美和非洲的出口增长也很快，分别涨了8%、6.5%和18.4%，这些新兴市场已经成了拉动外贸增长的重要力量。区域合作这块儿也没闲着：中国—东盟自贸区升级到了3.0版，中非“十大伙伴行动”深入落实，跟欧洲的高端货、跟拉美的农业机械买卖也都更活跃了。借着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的东风，跟澳大利亚、新西兰这些国家的优质产品往来也快了不少。 出口这块儿“新”和“优”的东西越来越多了。不仅仅是数量多，质量更是好得很。高技术产品出口同比增长了13.2%，专用装备、高端机床的出口速度都超过了20%。有一个特别值得说的里程碑是，工业机器人的出口额终于把进口额给超过了，这标志着咱们在高端制造领域完成了从“买别人”到“卖别人”的跨越。 绿色转型也没落下。锂电池和风力发电机组的出口分别涨了26.2%和48.7%，电动摩托车、铁路电力机车这些绿色产品也都卖得不错。中国制造正在全球绿色低碳转型里扮演着重要角色。中间品贸易也在持续增长，说明咱们深度融入了全球产业链。 进口这块儿的规模依然稳居世界前列。虽然部分大宗商品的价格跌了，但咱们进口额还是正增长，并且连续第17年保持着全球第二大进口市场的位置。这充分说明了中国市场的强大吸引力。中国不光是“世界工厂”，更是“世界市场”。一半以上的化妆品、近六成的汽车都是从欧洲买的；从大洋洲进口的好吃的海鲜和牛奶也在猛涨。这既满足了咱们国内的消费升级需求，也给贸易伙伴带来了实实在在的出口机会。 2025年中国外贸在逆风中砥砺前行，拿到了45.47万亿元的好成绩。未来的路还长呢。虽然全球经济复苏还有不少不确定因素要去克服，但咱们中国经济长期向好的基本面没变，产业链供应链的竞争力也没变。只要咱们继续发力稳经济、促开放、优结构的政策，未来中国外贸肯定还能继续展现出强大的韧性与活力。