全场景智驾又要上新了！星途ES和ET迎来了最新的OTA升级，给开车的人省了不少心。星途这回在智能辅助驾驶上动了大手术，核心就是把智驾系统换成了一段式智能驾驶辅助方案。系统给大模型喂了海量人类驾驶数据，让它学会怎么像人一样开车，车辆的决策更贴近咱们的实际习惯，智驾能力直线上涨，开起来又平顺又高效。 车不仅要懂路，还得懂用户需求。星途ES和ET针对高速、复杂路况还有博弈场景进行了全面优化。在高速上，它们能更准地预判前面车的动静，跟车更灵敏；车速也能跟着前方路况动态调整；车道保持稳得一批，转弯也变得顺滑了。遇到施工锥桶或者大曲率匝道这些临时情况，系统也能快速反应。碰上大车并行或者小车加塞这种博弈场景，它既能安全躲开又能精准保持距离。 在城市里也一样给力。利用大模型低延时和全局感知的优势，过无保护路口或者环岛的时候，接管率大幅降低；遇到施工、乡间小路或者逆光情况也不再犹豫；要是碰到狭窄路段对向通行或者人行横道避让这种事儿，它也能按安全高效的策略来做判断。 交互响应速度也更快了不少。导航行驶时能更准地识别哪能走哪不能走。这次还新增了柔和、标准、敏捷三种辅助驾驶风格模式，想怎么开就怎么选。 对于车主最头疼的泊车问题也做了改进。系统按国家新规升级了离车泊入功能，车主得在6米内保持监控才能操作。针对超窄车位或者断头路这些刁钻地方也都有了应对办法。就算是新手也能轻松搞定。 为了让大伙儿用着放心，系统稳定性也有提升。修复了路线规划偶尔失效和高速急刹这些问题。语音唤醒或者故障灯显示也不折腾了。 这次升级用的是EXEED OS 2.8.0和1.8.0两大版本。这个改动可不是简单堆功能，而是往更人性化的方向走了一步。一段式方案让车能“像人一样思考”，全场景优化让它变得好用又贴心。以后星途还会继续跟着用户需求走，让车越开越聪明。