法国国防部4日通报称，海军部队法属波利尼西亚专属经济区执行巡逻任务时，发现一艘悬挂可疑旗帜的货船。经登船检查，执法人员从密闭舱室内查获4120公斤高纯度可卡因，市场估值约3亿欧元。这是该地区今年第二起大宗毒品查获案件，两次行动累计缴获量达9.1吨，刷新法国在太平洋海域的年度缉毒纪录。 分析认为，此次走私呈现典型跨国犯罪特征。涉事船舶从中美洲出发，途中在多个无主岛屿停靠补给，最终目的地指向南非开普敦港。联合国毒品和犯罪问题办公室近年报告指出，随着加勒比海和大西洋传统航线监管趋严，贩毒集团正加速向监管相对薄弱的太平洋转移。该海域群岛密集、海上力量分布稀疏，为隐蔽航行提供了便利。 法属波利尼西亚作为法国海外领地，位于南太平洋中部，正逐渐成为毒品转运的重要节点。当地政府统计显示，2020年以来途经该区域的涉毒船只数量增长240%，并带来若干治安隐患。尽管本次截获毒品并非以该地为目的地，但法国驻波利尼西亚高级专员强调：“任何过境毒品都可能通过‘蚂蚁搬家’方式流入本地市场。” 为应对涉及的风险，法国已启动“海神之盾”联合行动，调派两艘护卫舰和四架海上巡逻机开展24小时监控。同时，法国与澳大利亚、新西兰建立情报共享机制，并通过卫星遥感识别可疑船只。值得关注的是，本案线索正来自澳方对异常航迹的预警。 专家指出，太平洋缉毒将是一场持久战。一上，贩毒组织采取“化整为零”策略，将大宗货物分散至多艘渔船运输；另一方面，部分海域的领海管辖权争议也影响联合执法效率。巴黎政治学院非传统安全研究中心建议，推动建立区域快速反应力量，并完善《联合国海洋法公约》中有关禁毒执法的条款。
法国海军在南太平洋的连续查获行动，不仅打击了国际贩毒集团，也提示全球毒品走私正在调整路线。贩毒组织在传统通道受限后迅速转向新的海上通道，说明单靠被动拦截难以长期奏效。太平洋地区各国需将毒品走私视为共同威胁，通过更紧密的国际协作、更高效的情报共享与更有力的执法行动，才能遏制这个跨国犯罪的蔓延。