千万别拿自己的命去换一个停车的位子，今天咱们就来说说那些拿安全开玩笑的事儿。很多人老爱说“车厢大得很”，“就几步路没多远”，但不管怎么找借口，车子装得超过了设计的分量，危险就已经来了。 这一周里，交警一共逮住了六辆装得满满当当的车。苏MG837Y在345国道258公里300米的地方被查了，5个座位硬是挤进去6个人，结果被罚了100块还扣了3分；苏MU593U刚下高速就在泰州西收费站被拦了，同样是6个人挤在5座车上；鄂C99G80在周寺线5公里22米的地方也被逮住了，这是辆核载5人的车装了100%的人。 还有商务车也没放过。苏MQ135S本来只能坐7个人，结果硬是塞进了9个，超员了28.6%；苏MD00386在口城线1公里处被拦住了，7座的车坐了9人，没办法只能侧身坐着。 至于那些小车本来应该是6个人坐的车，现在也成了7个人的“7人车”。苏MP1U20在盐靖高速泰兴收费站被拦了下来，超员了20%；苏J3926N在阜溧高速泰州东收费站也是6个人坐5座的车。 到底为什么不能超载呢？我们把四条真相摆出来给大家看。首先是车子变重了稳定性变差了。重量每增加10%，刹车距离大概就要多出3到5米。车子越重惯性越大，遇到突发情况想躲开就更难了。 其次是轮胎爆胎后马上失控。超载后轮胎压力太大容易爆胎，帘布层会疲劳加剧。一旦爆胎车子立马就会侧翻或者冲入对向车道。 第三是逃生和救援特别难。过道都被人占了座椅也被加长了，出了事故救援人员很难进去救人；没座位的人只能缩在过道里等着被抬出去。 最后也是最危险的是无座乘客就像没穿衣服一样裸奔。没有安全带没有气囊也没有座椅护墩，撞的时候会像炮弹一样飞出去或者撞到硬物上。 在同样的事故里，超载的乘客受伤概率比有座位的高四倍多。 总之大家记住：多挤一个人就多一分危险；少一次超载就能多一分平安。