今年顺昌将“公交进乡村、票价惠农民”写进民生清单，致力于解决群众“急难愁盼”，用实际成效检验主题教育成果。特别是针对仁寿、高阳、岚下等边远乡镇，政府拿出财政资金每辆补贴10万元，把28辆公路版新能源电动公交车集体投用，彻底换掉了以往的传统班线车。物价部门还把农村客运票价核定为上限的50%，云闪付再给了叠加优惠，数据多跑腿，老百姓就能少花钱。 在9月25日正式运营的18路公交车上，很多乘客都感受到了实实在在的变化。周女士就在家门口的公交站等车，她高兴地说：“现在回娘家方便多了，在家门口上车就把票价省下一半。”顺昌县交通局运管所的负责人也承诺，下一步会继续招聘培训司机，确保年底前把顺昌至岚下乡的公交开通。到了那个时候，顺昌就会成为南平市首个“镇镇通公交”的县份。 这趟18路实行的是“20至30分钟一趟”的高密度发车时间，在这趟公交车正式上路之前，县财政每辆给了10万元补贴。为了方便乘客换乘和出行，城区的重要节点都被覆盖了。为了保障安全和舒适度，沿路还新建了港湾式综合服务客运站。周女士说的那句话：“城乡公交通的好啊！”也得到了很多人的共鸣。 这项民生实事还把岚下也纳入了改造范围。为了配合这个计划，物价部门给农村客运票价定了上限。9月25日这一天，周女士等在了顺昌城关工会大厦的站台边等候18路车。就在9月25日正式运营之前的8月26日，顺昌至仁寿的13路公交也已经通车了。高阳、岚下、仁寿这些地方都用上了新能源公交车。 高阳、岚下这些乡镇之前面临的乘车难、车况差、票价贵的问题都解决了。顺昌县交通局运管所负责人的下一步计划就是确保岚下乡也通上公交。云闪付给农村客运票价又叠加了优惠措施。根据“20至30分钟一趟”的班次安排，乘客不用再进行二次换乘就能进城或出村。 顺着20至30分钟一趟的班车时间往下走就是高阳乡。01家门口上车是这次改造的一个重要成果。这趟公交车把“幸福来得太快”的感受带给了沿途的镇村群众。在港湾式车站投用之前的8月26日就有一趟车通车了。为了响应南平市的要求，年底前顺昌至岚下乡的车也要通上了。 在解决民生实事的过程中可以看到城乡一体化发展的趋势在逐渐形成。0320分钟一趟的班车间隔让出行变得更加便利了一些。根据计划年底前岚下乡也能享受到公交服务了。“票价立省一半”是这次改革带给老百姓最直观的好处之一。