3月23日，雷军陪着首批小米SU7车主在上海完成了交付。他给苏炳添当了回司机，还亲自帮车主们开车门、关车门，拉上手拥抱，然后送他们离开。交付仪式结束后，雷军直接拉着苏炳添进了直播间。 雷军承认SU7这次卖得很好，锁单量已经超过3万台，这两天试驾的人甚至超过了5万。他建议大家别都挤在周末去试车，提前备了车也没让大家等太久，平均只要一到五周就能提车。因为这次是工作日办的事儿，好多人没注意到。 雷军还带着大家参观了小米深圳总部，强调这里的地理优势明显。他顺便提到首批车主大多是科技创业者，女性比例也高。选Max版本的超过25%，定付费车漆的超过六成。大家最喜欢靛石绿、雅灰色还有流金粉这三种颜色。 关于续航表现，雷军拿出数据说话：Pro版综合续航到了785公里，还有892公里的实测记录。Pro版的续航达成率高达98.9%。另外北京开到上海全程只充一次电的消息也火了，就在3月22日的时候。 安全方面雷军也没含糊，提到了那次发布会的三大极限测试：急刹车、电池针刺还有碰撞。对于拆车检验这事，雷军觉得如果要拆开再装回去可能得花十多个小时。 他还透露在SU7交付前，小米已经冠名了中国三大顶级赛事并签约。至于SU7拆不拆车听大家的建议。