尽管元旦假期刚过，全社会的跨区域流动仍处在高位，交通运输系统顺利化解了节后的返程高峰。根据统计数据显示，在1月2日这一天，跨区域人员流动的总量达到了1.8亿人次，同比增长了12.1%，比假期高峰时的水平下降了11%。这种数据上的“先降后升”，既说明客流正稳步过渡，也反映出经济活动的活跃程度在提升。细看不同的运输方式，各个系统都把压力给扛住了，并且表现出了各自的特点。铁路系统当天运输了1221.3万人次，虽然比假期末少了34.2%，但却比去年多了15%，这表明铁路作为中长途运输的骨干地位很稳固。公路依然是流动的主力，总共有16980万人次在路上跑，占比超过九成。公路客运的总量环比少了8.8%，但同比多了11.9%。在公路数据中，长途客车和旅游包车这种营业性客运环比少了13.9%，却比去年多了11.2%；而开私家车的人则有14039万人次，他们的人数环比只少了7.7%，却比去年多了12%。水路在一些地方和线路上表现很突出，这一天运送了85.6万人次，环比增长25.2%，同比更是暴涨53%。民航也很平稳，当天运送了185万人次，环比微降5.2%，同比增长4.2%。 从这些数据里能看到很多变化：居民出行方式更个性化了；私家车在节假日前后的占比很高；水路在短途探亲方面有作用；航空市场在恢复。总体上看，这么大的流动规模不仅是个简单的记录，更是中国经济活力的证明。它检验了交通体系的能力。随着春节临近，更大规模的春运马上要开始了。这次元旦返程的成功疏运给接下来的春运做了一次实战准备。各地各部门得赶紧总结经验，完善预案，把运力、安全和服务工作做好，保证大家出行平安顺利。