哈弗最近把H6L的官图给发了，让大家看看它长啥样。这车子一共4.8米长，准备了两套动力系统。和现在的哈弗H6比起来，H6L在尺寸、内饰还有动力上都不一样了，主要是想抓住那些特别在乎空间和配置的家用SUV买家。 车子外面用了新的设计语言，前脸看着特别像新能源车那种封闭式造型。大灯和发光的英文字标连成一条线，下面还有个梯形进气口，涂成黑色好看又散热。侧面看起来很修长，窗线和腰线都挺高，后车窗往上扬一点，有点俯冲的感觉。轮毂是那种金属切削的样式，车身线条多起伏，看着更有立体感。 内饰设计得挺简单，有点像枭龙MAX的风格。方向盘是双辐的，换挡杆在中间拿手上，好让中控位置显得宽敞。中控有个14.6英寸的大屏幕，还带抬头显示HUD。中央扶手区储物空间大，特别适合家用。 这次最大的变化就是空间了。官方说长宽高是4800、1895、1730毫米，轴距2810毫米。比起现在的H6，轴距长了130毫米。这么大的尺寸和轴距，让它更像“大五座家用SUV”，跟其他产品放在一起卖也不会显得太冲。 舒适性方面给得挺足。前排座椅能电动调节，有加热、通风和按摩功能，主驾驶座还能调腰托。后排也有加热功能，靠背能调节成27度和32度两档。具体这些功能是不是全都有还是要看最终的配置表。 动力这块有两种选择：低配是1.5T发动机加7速湿式双离合（7DCT）；高配是2.0T发动机加9速湿式双离合（9DCT），2.0T的最大功率175kW。这种9DCT在燃油SUV里不太常见，主要好处是能扩展传动比范围和控制巡航转速，但实际油耗和换挡好不好还得看标定和整车匹配得怎么样。 从定位上看，H6L就是在原来哈弗H6的基础上弄出一个“更大、更舒适”的燃油版。它既把尺寸和配置层级跟现款H6拉开了差距，又在平台和座舱风格上跟枭龙MAX有点像。以后卖得好不好，关键看版本怎么搭配、定什么价还有怎么去跟同级别的车竞争。