2026年春节即将到来，福州市把春运的服务保障提升了一个档次。志愿者们把自己坐轮椅的亲身经历拍成了一段视频，在网上被广泛传播。这个视频不是在吹捧什么，而是把城市交通中一个很容易被忽略的问题——无障碍环境给暴露出来了。志愿者们重点关注了福州长乐国际机场和福州火车站之间的地铁滨海快线。这次行动是莆田学院工艺美术学院大三学生李蒙带队完成的，还有她的三个同学。福州市小善公益服务中心的“融禾伙伴”计划给了他们很大支持。这个团队里，李蒙是唯一的轮椅使用者，他们分别给地铁滨海快线做了三次全程体验。 他们不是简单地在地铁里转转，而是把每个细节都记录下来：坡道宽不宽，垂直电梯好不好用，标识清不清楚等等。结果发现虽然硬件设施还不错，但软件方面还有很大提升空间。李蒙有着十余年的轮椅出行经验，她知道自己行动不便所以更能理解别人的困难。“为了让更多人扫除障碍”，这句话说出了她心中的想法。 这个活动引起了很多人的共鸣。志愿者程欣悦指出问题在于设施“孤岛化”，每个设施符合标准但缺乏连续指引标识。所以使用者到了一个无障碍设施之后还不知道下一步该往哪走，非常不方便。 福州市小善公益服务中心主任郭兵说志愿者们亲身经历收集到的数据是非常有价值的。这个模式可以促进城市治理进步。把这份测评报告发布出来正好给春运前夕的旅客们提个醒。 这次测评也把城市文明程度和温度展现出来了。如果一个城市只追求高楼大厦而忽视弱势群体出行便利和尊严的话那也不是文明的城市。这次行动标志着无障碍环境建设从政策推动阶段进入了注重实际体验、追求全程畅通的新阶段。 期待这份充满社会关怀的“春运礼物”，能转化为相关方面持续改进的动力，让“无障碍”真正成为贯穿城市血脉的温暖通途。