我这段时间过年开车用高速智驾跑了2500多公里，特别是有好几次晚上，大雾、车多、疲劳驾驶的人很多，路还窄，车速慢，还有隧道里堵车。这种时候真是智驾的极限考验了。我总结了一些经验，少一条都不行，所以你要是打算用智驾上高速，这几条规矩你可得记牢。 第一条，你的车外必须亮着灯告诉别人，“我是AI在开”。这个灯不能随便关掉，得一直亮着。你这样做就能让其他司机一眼就能看出来你这车是智能系统在操控。他们心里有数了，开起车来就踏实多了，不会像开盲盒一样不知道你下一步会怎么搞。大家的安全都重要。 第二条，开车速度方面别老玩心跳。最高速度不能超过限速，这道理不用多说。可最低速度也不能太慢，至少得跑到限速的九成才行。别觉得你这车绝对安全就霸占一条快车道，把后面一长串车都堵死了。 第三条，高速最左边那条超车道是留给咱们人开的。你智驾超车用一下就好，超完了就赶紧回到右边道去。这条道是救命的道也是提高交通效率的道。 再给你分享几个实用的小窍门：遇到极端天气或者车多时，碰到小轿车就让它先走。遇到大货车就灵活处理一下吧。还有手要一直放在方向盘上盯着前面和侧前方的车。遇到情况赶紧按双闪提醒旁边的车。 晚上开车时尽量把智驾的速度设定得比限速慢一点五或者十左右吧。这样能给系统多些反应时间处理突发状况。晚上没经验千万别光踩刹车或者用拨片一下子就退出智驾模式这样容易出事。比较安全的方法是先通过档位一点一点降速再退出。 最后我要提醒大家一句：不管怎么样智能驾驶出了任何事故最终责任都是车主承担的。所以使用的时候小心点才是最重要的！