在2026年的CES大展上，惠科股份拿出了一块全新的10.1英寸智能显示屏，目的是给智能座舱升级提供助力。这块屏幕不光用来安在后座扶手上，更是为了满足现在汽车对显示效果、结构设计和交互体验越来越高的要求。惠科股份这次把这块屏幕跟别的车载系列产品一起展示了出来，好让大家看看公司在车载显示这块技术有多深。屏幕上盖那块带金属纹理的盖板是惠科跟康宁一起搞出来的，既结实又耐用，同时质感也很细腻。设计得很巧妙，让它能上下弯折，很好地贴合了后座扶手屏的曲面需求，把座舱的整体感和高级感都提升了不少。 显示性能上，这块屏幕的分辨率是1280×720，用了In-Cell触控技术和LVDS接口，传输数据稳准狠。对比度达到1200:1，画面层次分明，暗部细节也很清晰。还有一个优势是亮度很高，能达到1000nit，即使是在大太阳底下也能看得清楚。盖板的CG透光率超过了70%，亮得起来还省电。操作上也很灵活，能翻转60度来适应不同坐姿和场景。 惠科股份从2021年开始搞车载体系建设，现在已经成了行业领头羊。产品线覆盖了7到21.5英寸这么宽的尺寸段，还掌握了区域调光、一体黑这些核心技术。他们在做项目上特别快。比如第一款In-cell 12.8英寸产品只用了90天就做完了全套测试，效率提升了200%；还有低分区MiniLED样品从开发到点亮只用了2.5个月，刷新了纪录。 这次推出的10.1英寸智能表面显示产品是为了丰富公司在后排显示解决方案的布局。有了它，汽车厂商就能有更多差异化的选择了。现在新能源汽车和智能座舱越来越火了，惠科股份在车载显示领域的价值也会越来越大。