3月4日上午，武汉市政院工程数字研究院院长张守城带队，把一套融合了AI、物联网、5G、北斗定位的智慧巡检设备，装上了江汉区的5辆环卫车。从这一天起，李丹丹率领的江汉区城管执法局城市道路桥梁中心，就给这些车辆配备了能像做CT那样给道路看病的工具。以往，人工巡检只能走出去几百米看一眼，还得靠肉眼去判断坑槽或者龟裂有多大，效率低、数据还不精准。现在这台设备就不同了，它被安装在驾驶室正前方，只要环卫车开动起来，就会以每秒5张照片的速度抓拍道路的情况。截至目前，仅这2个多月里，这套设备就收集了超过111万张巡检照片。 因为车辆一直在跑作业，所以也就顺带把沿途的病害都给筛了出来。截至昨天上午10时，通过这个平台一共发现了3882处病害。比如在汉口的马场路上，环卫车就拍下了两处横向裂缝。数据显示，这两处裂缝分别有0.31平方米和0.51平方米。李丹丹判断这是个“小病”，暂时不用维修，但会持续盯着看。张守城透露，这套系统搭载的AI算法能自动识别裂缝、坑槽、标线破损等10多种问题。而且它的识别精度特别高，能做到厘米级的测量，准确性达到了95%以上。 为了实现病害的精准溯源和科学决策，“智慧道路巡检综合解决方案平台”还打通了从采集到反馈的全流程闭环。系统会自动根据参数把需要处理的病害筛选出来，生成任务单直接推送给养护人员。自去年12月中旬试运行以来，这支队伍累计巡检里程将近6000公里。江汉区也因此实现了效率上的飞跃，以往人工处理可能需要一个多月的工作量，现在只需要一天就能搞定。目前这套设备已经覆盖了江汉区主次干道约40%的范围。 就在这次行动中，罗建忠驾驶着一辆洒水车缓缓驶入新华路开始作业。跟以前不一样的是，驾驶室里多了一台小巧轻便的智能巡检设备。这个设备就像一双敏锐的眼睛，在车辆行驶过程中不断抓拍路面的情况。正是靠着这些实时回传的111万多张照片，江汉区的路政工作者们才得以发现那些隐藏在角落里的隐患。 为了更好地维护城市道路，张守城团队还专门在汉口这个区域进行了测试。在新华路这个路段上，罗建忠开着洒水车做了一个示范：当车辆正常作业时，巡检设备就开始工作了。它不仅能拍摄路面图像进行分析定位缺陷点还能对井盖、雨水箅子等设施进行精准统计与定位。这些数据会自动上传到智慧平台供养护部门调用。 整个江汉区的5台环卫车上都安装了这套设备。通过这个平台累计发现的病害面积达到了4326平方米。以前在恶劣天气或夜间时人工巡查很难开展工作现在有了这个智能助手就不用担心了。 不仅如此李丹丹还提到这种把巡检设备安装在环卫车上的做法相当于给道路装上了CT检测仪器既不影响交通又能保证效率可谓一举多得。 经过这一系列的操作后目前的巡检效率提升了近10倍。 最后数据显示此次行动发现并处置了3882处道路病害涵盖了包括裂缝、坑槽在内的多种类型问题。