胡晓蓉采访了一位云南空港飞机维修服务有限公司西双版纳机场维修分部的员工马俊。这位在西双版纳嘎洒国际机场机坪上穿梭的特种车驾驶员，每天都要牵引着飞机，确保安全起降。从2月2日到3月13日这40天的春运里，西双版纳机场航班量创下了262架次的历史新高，还有15个过夜航班需要保障。作为班组长的马俊，每天早上都要和同事们一起检查车辆。 有一天早上，他发现一辆牵引车底盘有液体渗漏。他仔细检查后发现是液压管路老化导致的。于是他立刻把情况汇报给了领导，并建议对其他车辆进行全面检查。修理师傅们给所有同一型号的车辆都换了油管，彻底消除了安全隐患。 在同事眼里，马俊是“最较真”的人。他每次执行任务都当成第一次来对待，不敢有丝毫懈怠。正是因为他这种严谨细致的工作态度，让他练就了过硬的本领。西双版纳机场作为热门旅游目的地，春运期间航班量激增，保障任务繁重。马俊和同事们一直在一线坚守着岗位，确保航班安全运行。 西双版纳机场的每一寸土地上都留下了马俊的足迹和汗水。作为一名牵引车驾驶员，他时刻牢记“安全第一”的原则。他认为安全是民航的生命线，必须时刻保持敬畏之心。这种热爱和责任的力量让无数民航人默默奉献着。 自成为一名特种车驾驶员以来，马俊已经在这个岗位上工作了16个春秋。他把青春和热爱都投入到了工作中，从一名青涩的学徒成长为行业内公认的技术标杆。他获得过云南省航空器牵引车驾驶员技术状元、云南省五一劳动奖章等荣誉称号，还被评为云南机场集团E类专家人才和安全标兵。